كاميرات في الجرارات واستخدام التكنولوجيا.. إجراءات مهمة من «النقل» لتعزيز سلامة ركاب القطارات
كاميرات في الجرارات واستخدام التكنولوجيا.. إجراءات مهمة من «النقل» لتعزيز سلامة ركاب القطارات
تستعد وزارة النقل، لتنفيذ خطة لزيادة معدلات السلامة بالسكة الحديد خلال عام، تشمل تركيب كاميرات في الجرارات وعلى امتداد القضبان لمواجهة السرقة والتخريب واستخدام أحدث التكنولوجيا للحد من الحوادث.
وخلال اجتماع للفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مع العاملين بهيئة السكة الحديد، شدد على ضرورة الالتزام بضوابط التشغيل وتواجد مسؤولي التشغيل على الأرصفة.
كما وجّه وزير النقل، ببقاء أسرة سائق قطار حادث العياط المتوفى في مسكنه الإداري لحين انتهاء أصغر أبنائه من التعليم.
وبدأت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إجراء أعمال تفتيش وتدقيق شاملة لكافة خطوط السكك الحديدية، والتأكد من سلامة القضبان ومهمات التثبيت وتأمين الخطوط، بما يضمن أعلى معدلات السلامة والأمان وانتظام حركة القطارات، من خلال فرق هندسة السكة.
إنشاء وإزدواج خطوط سكك حديدية
وذكرت الهيئة في تقرير لها، أنها وضعت خطة مكثفة أيضاً لإنشاء وإزدواج خطوط سكك حديدية، حيث تم الإنتهاء من إنشاء خط كفر داود - السادات بطول 38 كم وهو أول خط سكة حديد جديد ينشأ منذ 30 سنة وعـدد 4 محطات «3 محطات ركاب لخدمة القرى مدينة السادات ومحطة شحن بضائع عملاقة لخدمة المنطقة الصناعية بالسادات والميناء الجاف بها».
وذكرت أنه تم الانتهاء من إنشاء وصلة بطرة / بسنديلة بطول 5,25 كم وتطوير محطتي بطرة وبسنديلة، ويجرى إنشاء وإعادة تأهيل وتطوير قطار التنمية بسيناء بإجمالى أطوال 509 كم ضمن الممر اللوجيستى ( العريش / طابا ) بدايةً من إعادة تأهيل وتطوير خط سكة حديد الفردان - بئر العبد «المرحلة الأولى» بطول 100 كم وتطوير عدد 6 محطات على الخط «القنطرة شرق – جلبانة – بالوظة - رمانة – نجيلة – بئر العبد» بالإضافة إلى إنشاء عدد 2 محطة جديدة بالخط «السلام – 30 يونيو» لخدمة الجامعة الأهلية والجامعة التكنولوجية.
إعادة تأهيل وتطوير وصلة بالوظة شرق بورسعيد
وأيضا إعادة تأهيل وتطوير وصلة بالوظة شرق بورسعيد بطول 44 كم، وجارى إنشاء خط سكة حديد بئر العبد - العريش بطول 83 كم وإنشاء وصلة ميناء العريش 12 كم وجارى تنفيذ المرحلة الثانية العريش - نخل بطول 143 كم وإنشاء وصلة مصنع العريش للأسمنت 12 كم، بالإضافة الي إنشاء خط نخل - طابا بطول 115 كم .
