«واشنطن بوست» تكشف لغز طائرة مرتبطة بـ«CIA» واختفاء 8 صيادين قرب جزر جالاباجوس
«واشنطن بوست» تكشف لغز طائرة مرتبطة بـ«CIA» واختفاء 8 صيادين قرب جزر جالاباجوس
- واشنطن بوست
- وكالة المخابرات المركزية
- CIA
- جزر جالاباجوس
- اختفاء صيادين
- العمليات السرية الأمريكية
- الاستخبارات الأمريكية
- الطائرات الاستطلاعية
- فلوريدا
- السلفادور
- الإكوادور
- كولومبيا
- الطائرات المُسيَّرة
- مكافحة المخدرات
كشف تحقيق أجرته صحيفة «واشنطن بوست» عن شبكة من الصلات بين طائرة استطلاع يُشتبه في ارتباطها بعمليات سرية لوكالة المخابرات المركزية الأمريكية (CIA)، ومجموعة شركات ومتعاقدين سبق لبعضهم العمل مع الوكالة، في تطور يثير تساؤلات بشأن دور الطائرة في حوادث اختفاء ثمانية صيادين قبالة سواحل أمريكا الجنوبية.
وتوصل التحقيق إلى روابط غير متوقعة بين الطائرة ومجمع «ذا فيليدجز» السكني للمتقاعدين في ولاية فلوريدا، الذي يُعد معقلًا سياسيًا بارزًا للجمهوريين، وتملكه عائلة مورس، إلا أن طبيعة العلاقة بين العائلة والعمليات التي يُشتبه في تنفيذها باستخدام الطائرة لا تزال غير واضحة.
وتتبع التحقيق ملكية الطائرة وسجلات رحلاتها والتعديلات التي أُدخلت عليها، كاشفًا عن شبكة شركات ارتبط بعضها سابقًا بعمليات وكالة المخابرات المركزية، التي اعتمدت تاريخيًا على شركات طيران وواجهات تجارية ومتعاقدين مستقلين لإدارة أسطولها الجوي السري.
شركة غامضة وعائلة نافذة
ووفقًا للتحقيق، كانت الطائرة من طراز «سيسنا سايتيشن لونجيتيود» مملوكة لشركة «صن شاين أفييشن كابيتال»، المسجلة في ولاية ديلاوير، والتي لا تمتلك حضورًا عامًا أو موقعًا إلكترونيًا، بينما كشفت وثائق قدمتها إلى إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية عن صلات بعائلة مورس، التي أسست مجمع «ذا فيليدجز» وتديره عبر ثلاثة أجيال.
وفي يوليو 2023، نقلت الشركة ملكية الطائرة، إلى جانب طائرتين أخريين من الطراز نفسه، إلى صندوق استئماني لدى أحد البنوك في ولاية يوتا، وهو إجراء شائع في قطاع الطيران الخاص، ويمكن استخدامه لحجب هوية المالك الفعلي.
وأثارت تجهيزات الطائرة اهتمام الصحيفة، إذ تضمنت إضاءة تعمل بالأشعة تحت الحمراء وتعديلات في قمرة القيادة تسمح للطيارين باستخدام نظارات الرؤية الليلية، قبل إدخال تعديلات إضافية على أنظمة المراقبة.
وتولت شركة «ترايانجل أفييشن سوليوشنز»، ومقرها ولاية كارولاينا الشمالية، مهام إدارة الطائرة وصيانتها، وكانت تُعرف سابقًا باسم «أيرو كونتراكتورز»، التي ارتبطت ببرنامج وكالة المخابرات المركزية لنقل المشتبه بهم في قضايا الإرهاب إلى مراكز احتجاز سرية خارج الولايات المتحدة عقب هجمات 11 سبتمبر 2001.
ووفقًا للتحقيق، اضطلعت الشركة بدور موثق في عمليات «التسليم الاستثنائي»، وارتبطت بنقل أكثر من 40 معتقلًا إلى مواقع احتجاز سرية تابعة للوكالة أو مراكز احتجاز أجنبية، فيما وصفتها صحيفة «نيويورك تايمز» في تحقيق سابق بأنها مركز رئيسي لشبكة النقل الجوي السرية للمخابرات المركزية.
رحلات جالاباجوس واختفاء الصيادين
وأظهرت بيانات الرحلات الجوية، منذ نوفمبر 2025، تحركات للطائرة عبر جنوب الولايات المتحدة والسلفادور، باستخدام أرقام تسجيل مختلفة ورموز تعريف متداخلة، وهي أساليب قال مسؤول سابق في إدارة الطيران الفيدرالية إنها قد تُستخدم لإخفاء الأنشطة الجوية السرية.
وفي يناير 2026، رُصدت طائرة استطلاع تحمل رمز النداء «FENIX701» متجهة نحو قارب صيد إكوادوري، فُقد بعد ذلك بوقت قصير، قبل أن تظهر مجددًا في مارس، بالتزامن مع تعرض قاربين آخرين لهجمات بالقرب من جزر جالاباجوس.
ونقل التحقيق عن ناجين قولهم إن طائرات مسيرة صغيرة ألقت ذخائر على قوارب الصيد أو اصطدمت بها وانفجرت، فيما احتجز مسلحون يتحدثون الإنجليزية بعض الناجين على متن إحدى السفن، قبل تسليمهم إلى البحرية السلفادورية.
وأُعيد الناجون لاحقًا إلى الإكوادور دون توجيه اتهامات جنائية إليهم أو تقديم تفسير واضح لما تعرضوا له، بينما أسفرت الحوادث عن اختفاء ثمانية صيادين، دون إعلان أي حكومة مسؤوليتها عن الهجمات.
وأشار التحقيق إلى اختلاف هذه العمليات عن الحملة العسكرية الأمريكية المعلنة ضد القوارب المشتبه في ارتباطها بتجارة المخدرات، دون حسم ما إذا كانت جهات أخرى، من بينها شركات خاصة أو سلطات دول أخرى، قد شاركت فيها.
وفي تطور آخر، كشفت وثائق الشركات عن حل شركة «صن شاين أفييشن كابيتال» خلال صيف العام الجاري، فيما رُصدت الطائرة نفسها مؤخرًا فوق كولومبيا، حيث تشارك الولايات المتحدة في أنشطة واسعة لمكافحة المخدرات.
