رئيس "الغرف التجارية" ينتقد قانون حماية تجميع السيارات: خطوة لتدمير الاستثمار
رئيس "الغرف التجارية" ينتقد قانون حماية تجميع السيارات: خطوة لتدمير الاستثمار
احمد الوكيل
انتقد أحمد الوكيل، رئيس الاتحاد العام للغرف التجارية، قانون حماية صناعة تجميع السيارات من خلال حوافز ضريبية ودعم، طبقا لما نشر عنه.
وأكد الوكيل أن القانون مُعرَّض إلى الإلغاء بعد أن يرفع علينا قضية في منظمة التجارة العالمية، مثلما حدث لإندونيسيا ويحدث حاليا للبرازيل وروسيا، وسيجبرنا أيضا على إلغاء نسبة المكون المحلي التي سكت عنها العالم حتى اليوم، ما سيقتل الصناعات المغذية للسيارات والتي بدأت في النمو.
وتابع رئيس الاتحاد قائلا: "فبدلا من أن نضع استراتيجية لجذب الاستثمارات في هذا القطاع الحيوي، ونخلق المناخ المستقر والجاذب لأداء الأعمال، وننقل رسالة للعالم أن مصر تحترم اتفاقياتها وتعهداتها الدولية، مثلما فعلت المغرب، والتي لديها عشر السوق المصرية، ونسبة صغيرة من اتفاقياتنا التجارية الحرة، نقوم بتدمير ما تبقى من مناخ الاستثمار بردة واضحة تطرد الشركات العالمية، بينما أصبحت المغرب اليوم قاعدة صناعة السيارات في شمال إفريقيا، من خلال شركة (نيسان/رينو) التي جاءت إلى مصر أولا، وللأسف، لم نستغل تلك الفرصة لتنضم للعديد من الفرص الضائعة، والمغرب تنتج اليوم 167 ألف سيارة سترتفع إلى 250 ألفا مع افتتاح مصنع (بيجو) وتصدر 2,8 مليار دولار ونحن توفقنا عند 60 ألف سيارة فقط".
وأوضح الوكيل قائلا: "لقد ثبت في العالم أجمع فشل الإجراءات الحمائية سواء في نمو الإنتاج المحلي، أو في جذب الاستثمارات، الأمر الذي جعل دول أحدث منا في العديد من الصناعات، ولم يكن لديها لا القاعدة الصناعية ولا الصناعات المغذية، تسبقنا للأسف في هذا المضمار".