دماء «الفرافرة» و«العياط» تغتال «فرحة العيد»

09:19 م | الأربعاء 07 سبتمبر 2016

استيقظ المصريون صباح أمس، على حادثتين مؤلمتين، الأولى راح ضحيتها 22 معظمهم عمال زراعيون، فى تصادم سيارتين على طريق الفرافرة بالوادى الجديد، والثانى أسفر عن مصرع 4 مجندين وموظف، وإصابة 29 شخصاً، فى انقلاب 3 عربات من قطار أسوان رقم 80 بالعياط، وجميعهم كانوا فى طريقهم لقضاء إجازة عيد الأضحى مع أسرهم. {left_qoute_1}

وقال شهود عيان إن حادث الفرافرة، نتج عن رعونة السائقين، وزيادة أعداد الركاب عن المقرر فى الترخيص، والسير بسرعة كبيرة لعدم وجود أجهزة رادار لمراقبة السرعات، وأكدت بيانات الضحايا أنهم من العمال فى المشروعات الجديدة بالوادى الجديد، ومنها مشروع الـ1.5 مليون فدان فى سهل بركة، وطريق ديروط - الفرافرة، وقال شاهد إن «العمال تكدسوا فى السيارة، نظراً لقلة عدد سيارات الأجرة فى هذا الوقت».

وقال محمود زكى، أحد أفراد طاقم الإسعاف، «واجهنا صعوبة كبيرة فى استخراج الجثث، وحاولنا كثيراً فصل الجثث دون جدوى، قبل أن نضطر للاستعانة بأدوات لتقطيع الحديد، ما استغرق وقتاً طويلاً، وبعدها نقلنا عدداً من جثث أبناء الوادى الجديد إلى مشرحة مستشفى الفرافرة المركزى، وجثث أبناء المحافظات الأخرى إلى مشرحة مستشفى الواحات البحرية»، فيما ألغى محافظ الوادى الجديد، اللواء محمود عشماوى، احتفالية تكريم أوائل الشهادات العامة بقاعة مؤتمرات ديوان عام المحافظة، صباح أمس، واكتفى بتكريمهم فى مكتبه حداداً على ضحايا الحادث.

وأوضحت وزارة النقل فى بيان، أمس، أن الحادث وقع نتيجة للسرعة الزائدة للسيارات المتصادمة ونتيجة للحمولة الزائدة فى سيارة الميكروباص «19 فرداً» رغم أن حمولتها الرسمية 14 فرداً، مؤكدة أن هذا الطريق بحالة جيدة وتمت توسعته مؤخراً.

وفى العياط، أفادت التحريات الأولية والتحقيقات وأقوال الشهود، أن حادث قطار أسوان، وقع بسبب خطأ «عامل التحويلة» وأن العربات الثلاث انقلبت بعد «فرملة» السائق، فيما تعطلت حركة القطارات فى اتجاهى القاهرة والصعيد، وقرر الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، تشكيل لجنة فنية برئاسة اللواء مدحت شوشة، رئيس هيئة السكة الحديد، للتحقيق فى أسباب خروج القطار عن القضبان، عند قرية «البليدة» بالعياط جنوب الجيزة، كما قرر الوزير صرف تعويض 20 ألف جنيه لأسرة كل متوفى، و3 آلاف جنيه للمصاب.

وقال الوزير فى تصريحات، أمس، إن «السكة الحديد عانت من الإهمال لفترات طويلة، لذلك تم وضع برنامج إصلاحى لتطوير المنظومة بالكامل، بهدف تقديم خدمة متميزة تليق بالمواطن»، بينما قال مصطفى شكرى رئيس «رابطة قائدى قطارات السكة الحديد»، لـ«الوطن» إن «عناصر الأمان غير متوافرة فى قطارات الهيئة ومعظم روابط الإشارات والسيمافورات غير منتظمة وبها خلل واضح»، وطالب بعدم إلقاء التهمة على السائق إلا بعد انتهاء التحقيقات، وصدور التقرير الفنى للجنة التى شكلها الوزير لتحديد المسئول عن الحادث بدقة».