توسعات وقروض مالية.. إنجازات "السكة الحديد والمترو" منذ 30 يونيو
ارشيفية
رصد تقرير أصدرته الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، انجازتها والمشروعات التي نفذتها منذ ثورة 30 يونيو 2013 وحتى الآن.
ولفت التقرير، إلى منظومة تطوير هيئة السكك الحديدية ومترو الانفاق، انتهت من تطوير 31 محطة سكة حديد، وإجراء الصيانة السريعة لـ92 محطة بالتعاون مع وزارة الإنتاج الحربي.
وشملت المنظومة، زيادة قطارات المسافة الطويلة من 168 قطارا إلى 186 قطارا، وتشغيل 8 قطارات مكيفة جديدة على خطوط الوجهين البحري والقبلي ضمن مشروع "212 عربة مكيفة".
أضاف التقرير، أنه تم توريد 124 عربة، وجاري التعاقد على 700 عربة سكة حديد درجة ثانية وثالثة لدعم أسطول هيئة السكك الحديدية، إضافة إلى تطوير 124 معبر سكة حديد، وغلق ألف و925 معبر غير قانوني من بين ألف و994 معبرا للحد من الحوادث، فضلا عن الانتهاء من إنشاء 14 كوبري علوي لمحطات السكة الحديد.
وأشار التقرير، إلى توقيع مذكرات تفاهم مع عدد من الشركات الصينية لمشروع القطار فائق السرعة بين "القاهرة - والإسكندرية" بطول 220 كيلو متر، وكهربة وحدات جر خط أبوقير، وإجراء تجديدات لخطوط السكة الحديد بطول 700 كيلو متر، وازدواج خطوط بأطوال 1200 كيلو متر.
وأوضح أنه تم استئناف نقل البضائع من الموانئ المصرية بواسطة شبكة السكة الحديد بعد توقفها لفترات طويلة، ويرتبط بخطة التطوير والتحديث لمرفق السكة الحديد تطوير 1032 مزلقان، وإنشاء شبكة جديدة لكهرباء إشارات السكة الحديد.
وفى مجال مترو الأنفاق، بين التقرير أنه تم الانتهاء من تجديد 15 قطار من إجمالي 17 قطارا بالخط الأول، فضلا عن توريد 18 قطارا من إجمالي 20 قطارا مخطط توريدها بالخط الأول، دخل منها في الخدمة الفعلية 13 قطارا.
كما وقعت الهيئة عقودا بقروض مالية، ومذكرات تفاهم مع البنك الأوروبي للأعمار والتنمية والشركات الاستشارية لتطوير المرحلة الثالثة والرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، وبدء العمل في خط القطار المكهرب السريع بين "مدن السلام – العاشر من رمضان – بلبيس"، وامتداده إلى العاصمة الإدارية الجديدة، وذلك لتطوير وزيادة قدرة خطوط المترو لمقابلة التوسعات الجارية شرق القاهرة في مجال التنمية الشاملة والمستدامة.