الخطة تستهدف إضافة 5.2 مليون طن سولار من المشروعات الجديدة
الخطة تستهدف إضافة 5.2 مليون طن سولار من المشروعات الجديدة
- أسيوط لتكرير
- إنتاج البن
- احتياجات السوق
- استثمارات المشروع
- استيراد البنزين
- الإنتاج المحلى
- البنزين عالى الأوكتين
- البنزين والسولار
- التشغيل التجريبى
- التكنولوجيا الحديثة
- أسيوط لتكرير
- إنتاج البن
- احتياجات السوق
- استثمارات المشروع
- استيراد البنزين
- الإنتاج المحلى
- البنزين عالى الأوكتين
- البنزين والسولار
- التشغيل التجريبى
- التكنولوجيا الحديثة
تعمل وزارة البترول حالياً على تطوير وتوسعة معامل التكرير بتنفيذ 8 مشروعات جديدة باستثمارات تبلغ نحو 8٫6 مليار دولار، لتأمين احتياجات البلاد من المنتجات البترولية، خصوصاً فى ظل تنامى الاستهلاك الشهرى إلى 6٫7 مليون طن يتم استيراد 30% منها، تضمن لمصر تقليل فاتورة استيراد البنزين والسولار شهرياً من الخارج بالعملة الصعبة «الدولار».
وتستهدف الحكومة زيادة إجمالى معدلات إنتاج المنتجات البترولية بإضافة 5.2 مليون طن سولار من مشروعات تكرير البترول الجديدة، بحيث يصبح إنتاج مصر 12.8 مليون طن مستقبلاً، بدلاً من 7.6 مليون طن حالياً، وذلك بإضافة 2.3 مليون طن بنزين، بحيث يصبح إنتاج مصر 6.4 مليون طن مستقبلاً بدلاً من 4.1 مليون طن فى الوقت الحالى، وإضافة نصف مليون طن من البوتاجاز، بحيث يصبح إنتاج مصر 2.6 مليون طن فى المستقبل.
وهناك 3 مشروعات جديدة فى معامل التكرير المحلية نجحت وزارة البترول فى تنفيذها، الأول هو مشروع «النافتا» لإنتاج البنزين عالى الأوكتين (CCR) بالإسكندرية، وهذا المشروع يُعد من أهم مشروعات تعظيم القيمة المضافة التى تحظى باهتمام ودعم وزارة البترول، وجار الإسراع لوضعه على خريطة الإنتاج المحلى. والمشروع تبلغ استثماراته نحو 233 مليون دولار، ومن المتوقع أن يتم تشغيله فى منتصف العام المقبل 2018، لكى يعظم القدرة الاقتصادية والإنتاجية لشركة «أنربك»، علماً أن نسبة التقدم الكلى للأعمال بالمشروع بلغت 78.5% حتى الآن، ويتم تنفيذه من خلال شركة «إنبى» كمقاول عام، وتقوم شركة «بتروجت» بالأعمال التنفيذية. ويستهدف المشروع إضافة 850 ألف طن سنوياً من مادة الريفورمات لإنتاج البنزين عالى الأوكتين، بالإضافة إلى كميات من البوتاجاز والهيدروجين.
{long_qoute_1}
أما المشروع الثانى فهو مشروع استرجاع الغازات فى أسيوط، وهذا المشروع يعمل بعائد اقتصادى مرتفع، حيث إن العائد من وحدة استرجاع الغازات سنوياً هو 9.9 مليون دولار، أى ما يعادل 149 مليون جنيه، بحيث يتم استرداد رأس المال بعد 17 شهراً.
ويُذكر أن الوحدة تعمل بطاقة إنتاجية بنحو 400 ألف طن سنوياً، وذلك لإنتاج البوتاجاز والبنزين المثبت بتكلفة 187 مليون جنيه. وعملية المشروع مصرية 100%، وتقوم شركة «إنبى» بأعمال التصميمات الهندسية الأساسية والتفصيلية، و«بتروجيت» بتنفيذ الأعمال المدنية والإنشائية والأعمال الميكانيكية، وشركة «أسيوط لتكرير البترول» بإجراء تجارب التشغيل بتمويل من الهيئة المصرية العامة للبترول.
وأخيراً، فإن المشروع الثالث هو مشروع معمل «ميدور» بالإسكندرية، وخلال المرحلة الأولى من مشروع «ميدور» نجحت وزارة البترول فى زيادة الطاقة الإنتاجية من المنتجات البترولية بكافة أنواعها، وزيادة الإنتاج والتوسعات بعمل «ميدور» تبلع استثماراتها نحو 4.1 مليار دولار، لزيادة الطاقة التكريرية الحالية بالمعمل بنسبة تزيد على 60% لترتفع من 3 ملايين برميل شهرياً إلى 4.8 ملايين برميل شهرياً.
والمرحلة الثانية للمشروع سيتم تنفيذها فى منتصف عام 2018، وهى تهدف لزيادة الطاقة الإنتاجية لمعمل تكرير ميدور بنسبة 60% من الطاقة الحالية من 115 ألف برميل يومياً إلى 175 ألف برميل يومياً، باستثمارات 1.85 مليار دولار، وذلك لسد احتياجات السوق المحلى، وضمان استمرار إمكانية التصدير للسوق العالمية.
من جهة أخرى، هناك 5 مشروعات فى معامل التكرير المحلية، يجرى تنفيذها وسيتم الانتهاء منها خلال السنوات المقبلة، وهى:
1- مشروع الشركة المصرية للتكرير فى «مسطرد»: هو مشروع مصرى، وأحد أحدث وأهم مشروعات الطاقة فى مصر والقائمة على أحدث أنواع التكنولوجيا الحديثة والصديقة للبيئة.
وتبلغ استثمارات المشروع نحو 3.7 مليار دولار، ومن المقرر بدء تشغيله نهاية هذا العام، حيث بلغت نسبة الأعمال المنفذة فيه 90%، ويوفر المشروع نحو 300 مليون دولار سنوياً للهيئة المصرية العامة للبترول.
والمشروع شراكة بين الحكومة المصرية ممثلة فى الهيئة المصرية العامة للبترول التى تمتلك 24% من المشروع، بجانب مجموعة من المستثمرين المصريين والعرب والبنوك التمويلية العالمية، 87% نسبة التمويل الأجنبى.
2- مشروع شركة الإسكندرية الوطنية للتكرير: المشروع استثماراته بنحو 233 مليون دولار، ونسبة الأعمال بالمشروع بلغت 53%، ويستهدف استيعاب «النافتا» الثقيلة فى إنتاج مادة «الريفورمات» لإنتاج البنزين عالى الأوكتين بما يصل إلى 850 ألف طن سنوياً. ومن المخطط أن تبدأ مرحلة التشغيل فى منتصف 2018.
3- مشروع الشركة المصرية للتكرير، التابع لمجموعة القلعة الاستثمارية: المشروع استثماراته 3.7 مليار دولار، حيث تم بدء التشغيل التجريبى للمشروع، ونسبة تقدم الأعمال بالمشروع 94%، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج الفعلى فى عام 2018.
ويستهدف المشروع إنتاج 2.3 مليون طن سولار و600 ألف طن من وقود النفاثات و850 ألف طن بنزين بأنواعه و80 ألف طن بوتاجاز سنوياً.
وبالإضافة إلى ذلك، هناك مشروعان آخران فى قطاع البتروكيماويات لإنتاج نحو 3 ملايين طن سنوياً، قادرة على سد الفجوة بين الإنتاج ومعدلات الاستهلاك الطبيعية للمنتجات البترولية فى كافة المحافظات، باستثمارات 3.5 مليار دولار.
- أسيوط لتكرير
- إنتاج البن
- احتياجات السوق
- استثمارات المشروع
- استيراد البنزين
- الإنتاج المحلى
- البنزين عالى الأوكتين
- البنزين والسولار
- التشغيل التجريبى
- التكنولوجيا الحديثة
- أسيوط لتكرير
- إنتاج البن
- احتياجات السوق
- استثمارات المشروع
- استيراد البنزين
- الإنتاج المحلى
- البنزين عالى الأوكتين
- البنزين والسولار
- التشغيل التجريبى
- التكنولوجيا الحديثة