بالفيديو| تعرف على أهم أسباب دخول الهواء الساخن للسيارة وطرق إصلاحها
صورة أرشيفية
يعد مكيف السيارة شيئا رائعا يخفف الكثير من أعباء القيادة في أيام الصيف لقائدي السيارات، ولكن عندما لا يعمل مكيف الهواء في سيارتك بالشكل المطلوب يعتبر أمرا عادة ما يحصل في أكثر الأوقات سخونة من العام، ويصبح حينها المكيف بمثابة دفاية تعمل في فصل الصيف خصوصاً إذا كنت تتوقع الخلاص من لهيب الشمس داخل السيارة، وتقوم بنفث هواء دافئ بدلاً من الهواء البارد الذي تتوقعه في سيارتك، علاوة على ذلك، فهناك مخاوف بيئية متعلقة بالمبردات والتي تتطلب اهتماما خاصا، وتستعرض "الوطن" أبرز القضايا المشتركة المتعلقة بأنظمة التكييف.
1- تسرب سائل التبريد
يتبخر سائل التبريد ويتحول حينها إلى غاز عند تعرضه للضغط بداخل نظام التكييف في سيارتك، فإن نظام التكييف هو نظام مغلق ولا يحتاج إلى إضافة سائل التبريد، ولكنه وفي حال كان هذا السائل دون المستوى العادي فذلك يعني أن هناك تسرب في مكان معين ويجب معالجته، وهذا التسرب لا يظهر على شكل بقع تحت سيارتك كما في السوائل الأخرى التي تستخدم في أجهزة السيارات وأنظمتها الأخرى، حيث يمكن أيضا أن يحدث تسرب سائل التبريد في الضاغط، المكثف، أو المبخر في المكيف، بشكل أساسي من جميع مكونات نظام تكييف الهواء الخاص بسيارتك.
2- تلف الضاغط
يعد الضاغط قلب نظام تكييف الهواء في سيارتك، والذي تتمثل مهمته في تعميم التبريد من خلال سلسلة من المراحل التي تسمح بإزالة الحرارة من المقصورة على غرار العديد من قطع غيار السيارات الأخرى، حيث يمكن للضاغط أن يتلف مع مرور الوقت نظرا لتصميمه المعقد، لأن تعطل الضاغط يمكن أن يؤدى تلوثه أو تعطل أجزاء أخرى في النظام.
وهناك بعض الأشياء التي يمكنك القيام بها للمساعدة في إطالة عمر ضاغط سيارتك. أولا، تأكد من تشغيل الضاغط لمدة 10 دقائق مرة واحدة في الشهر حتى ولو لم يكن الطقس حاراً وبغض النظر عن درجة الحرارة في الخارج.
3- مشاكل مع النظام الكهربائي
يدع نظام التكييف في سيارتك يحتوي على متاهة من الأسلاك والتبديلات ومفاتيح الضغط التي تعمل في انسجام تام لتوفير التشغيل الآمن في ظل ظروف التشغيل العادية، وقد يكون تلفها أحد أسباب المشكلة.