المترو: الاستعانة بـ23 قطارا جديدا بالمرحلة الأولى بالخط الرابع

قال مصدر مسؤول بالهيئة القومية للأنفاق، إنه سيتم الاستعانة بنحو 23 قطارًا جديدًا لتشغيلها بالمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، مشيرًا إلى أنه من المتوقع البدء في أعمال تنفيذ هذا المشروع بداية العام المقبل.

ومن جانبه، أكد المهندس حسن توفيق، المتحدث الرسمي باسم الهيئة القومية للأنفاق، أن الخط الرابع للمترو "6 أكتوبر - الفسطاط" بنسبة 90%، مشيرًا أن الخط ممتد بطول 19 كليو متر بعدد 17 محطة وسيكون جاهزًا في 2023-2024، لافتًا إلى أن التكلفة الفعلية للخط الرابع تقدر بنحو 393 مليون دولار من خلال قرض ياباني ميسر بفائدة 0.2% وفترة سماح 10 أعوام.

وأفاد توفيق، لـ"الوطن"، لأن الخط الرابع للمترو يشمل محطات "حدائق الأهرام" و"ميدان الرماية" وشارع الهرم حتى "الجيزة" وصولاً إلى "الملك الصالح" و"الفسطاط" و"عباس العقاد" ومنه "للقاهرة الجديدة"، مشيرًا إلى أن الخط الرابع سيتم تنفيذه على مرحلتين، الأولى تبدأ من المحطة التبادلية غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر حتى محطة "الفسطاط"، وسيمتد مسار هذا الجزء الأول من الخط "الرابع" على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بمنطقة "حدائق الأهرام"، ثم المتحف المصري الكبير، إلى ميدان الرماية، ثم شارع الهرم، حتى محطة "الجيزة"، ليتقاطع مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك إلى محطة "الملك الصالح" على الخط الأول.

وأوضح توفيق، أن المرحلة الثانية من نفس الخط الرابع ستبدأ من محطة "الفسطاط" مرورًا بالقاهرة الفاطمية وصولاً إلى مدينة نصر والقاهرة الجديدة، ويمتد مسار هذه المرحلة من محطة "الملك الصالح" مرورًا بمحطة الفسطاط النفقية حتى مدينة نصر، وسيشمل المسار الحديقة الدولية وشارعَي "مصطفى النحاس وزكريا حسين" بمدينة نصر ليتقاطع مع الطريق الدائري ومساكن الشباب حتى طريق السويس.

• الحديقة الدولية
• الخط الثانى للمترو
• الخط الرابع للمترو
• الطريق الدائرى
• الحديقة الدولية
• الخط الثانى للمترو
• الخط الرابع للمترو
• الطريق الدائرى