بالصور| كل سبت.. أهالي الفيوم يعانون بسبب ازدحام المواصلات

11:56 ص | الخميس 08 فبراير 2018

"زحام الركاب".. أزمة يشهدها موقف مصر بمدينة الفيوم، في صباح السبت من كل أسبوع، وكذلك الأحد لكن أخف قليلا، وذلك بسبب زيادة عدد المواطنين المسافرين من الطلاب والعمال، كل سبت، بعد أن يقضوا إجازة الجمعة مع أسرهم في الفيوم، وهي مشكلة لم تحل منذ سنوات طويلة.

يقول أمير ناجي، موظف بإحدى الشركات الخاصة من أبناء الفيوم، لـ"الوطن"، أن أزمة الزحام في موقف مصر بالفيوم، مشكلة معقدة، ترجع إلى سنوات طويلة، ولم ينجح كثير من المسئولين في حلها، فصباح السبت من كل أسبوع، أغادر للسفر إلى القاهرة من أجل العودة إلى عملي، وأتوجه إلى موقف مصر بالفيوم، ولا أجد كغيري من المئات من الطلاب والعمال سيارات ميكروباص تكفي نقل الركاب إلى المنيب أو الجيزة ورمسيس.

يضيف أمير ناجي، نرى سيارة واحدة تلو الأخرى تتحرك من الموقف لتحميل الركاب، وهو ما يسبب زحاما كبيرا، بالإضافة إلى قلة عدد السيارات الأجرة بالموقف، وهو ما يدفع السائق إلى استغلال الراكب إما برفع الأجرة عن التعريفة المقررة، لتصل الأجرة إلى 20 جنيها للجيزة ورمسيس بدلا من 17 جنيها في هذا اليوم، وكذلك يوم الأحد، أو يجبر السائق الركاب على تحميل عدد ركاب أكثر من المقرر، ليجلس في الصف 4 ركاب بدلا من 3 خاصة في المقعد الخلفي الأخير.

ويتابع أمير ناجي: "لو كان هناك سيارات أتوبيس التابعة لشركة الصعيد بالفيوم، بأعداد كبيرة في هذا التوقيت تحل الأزمة كثيرا، وتواجه استغلال السائقين للركاب المستمر كل أسبوع"، ويضيف: اضطر للسفر مساء السبت، للبعد عن الزحام في الموقف، وحتى أنقذ نفسي من استغلال الركاب، ونفس المعاناة نتعرض لها في العودة من القاهرة أو الجيزة يوم الخميس من كل أسبوع.

ويشكو أحمد محمود، من أبناء مدينة الفيوم، ويعمل بالقاهرة، أنه يتعرض لاستغلال السائقين العاملين على خطوط الميكروباص، كل خميس، واحيانا يستقل سيارة ميكروباص من رمسيس أو الجيزة بأجرة 25 جنيها على الرغم من أن الأجرة الرسمية 17 جنيها لهذين الخطين، فضلا عن عدم وجود سيارات أجرة في هذا اليوم.

ويطالب أحمد محمود، المسئولين بتشديد الرقابة على السائقين داخل المواقف، وأن يتم تقنين خطي الجيزة ورمسيس، لأن هناك خط سير معترف من الفيوم إلى الجيزة ورمسيس، والأجرة مقررة لهما، ورغم ذلك يمنع على السيارات الأجرة للفيوم دخول الجيزة ورمسيس، والسائقون يستغلوا الركاب برفع الأجرة في بعض الأوقات بحجة ذلك.

ويرجع ياسر حسن، مدير إدارة المواقف بالفيوم، زحام كل سبت بموقف القاهرة إلى أن غالبية المسافرين، يعودوا إلى الفيوم من كلياتهم وأعمالهم بالقاهرة، كل خميس، ويقضون إجازة الجمعة مع أسرهم، وهو ما حدث الأسبوع الماضي، ولكن هذه الظاهرة تنحصر، فالسبت الماضي، استعنت بـ 31 ميني باص من فيصل، و4 أتوبيسات من شركة الصعيد بالفيوم، ولم يكفوا عدد الركاب بسبب الضغط على السفر في هذا اليوم، لدرجة أنني استعنت بـ10 سيارات ميكروباص من خط "الفيوم/بني سويف" لنقل الركاب للقاهرة.

ويضيف مدير عام المواقف بالفيوم: "يأتي المسافرين يومي الأربعاء والخميس، وكلهم يسافرون صباح السبت، من كل أسبوع مما يؤدي إلى حدوث الزحام بالموقف، وبعد الساعة 11 صباح السبت، ترجع الأمور إلى طبيعتها بعد أن يسافر الركاب الذين كانوا في الموقف".

ويتابع: "اقترحت على محافظ الفيوم، بأن نحصل على قطعة أرض كبيرة لإنشاء موقف جديد مجمع لكل المواقف بالمدينة، حتى نقضي على العشوائية بالمواقف والشوارع، ونفتح باب الترخيص من جديد لسيارات ميكروباص، لزيادة عدد السيارات العاملة على خط الفيوم/المنيب، والفيوم/الجيزة، والفيوم/رمسيس، وهو ما يقضي على زحام الركاب في الموقف."

ويشير مدير عام المواقف بالفيوم، إلى أنه لم يعد هناك زيادة في الأجرة من الفيوم إلى القاهرة، ولكن الزيادة التي تحدث من القاهرة إلى الفيوم فهي تخص مسئولي المواقف بالقاهرة، ويقترح تخصيص المحافظة لقطعة أرض مساحتها كبيرة، من أجل إنشاء موقف مجمع إليكتروني متطور، يستوعب كل خطوط المواصلات بالفيوم، للقضاء على مشاكل المواقف التي ترجع لسنوات طويلة.