عاجل.. النيابة العامة تكشف 10 محاور لفحص اشتراطات أمان منظومة السكك الحديدية

أدى أعضاء اللجنة المشكلة من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة، لفحص منظومة العمل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، اليمين القانونية أمام النيابة العامة، قبل مباشرة مأموريتهم التي تتضمن فحص 10 محاور رئيسية للوقوف على أسباب الحوادث وتحديد أوجه القصور والمسؤوليات.

فحص اشتراطات الأمان في السكك الحديدية

وحددت النيابة العامة نطاق مأمورية اللجنة، لتشمل فحص اشتراطات الأمان والتشغيل والمراقبة والمعدات والعنصر البشري، ومنظومة الإشارات وأعمال التطوير التي أُجريت بالهيئة ومدى فاعليتها في الحد من الحوادث، إلى جانب معاينة موقع الحادث وفحص خطط تشغيل القطارين يوم وقوعه، وبيان ما إذا كان قد شاب تلك الخطط أي خلل.

وتتضمن المأمورية فحص الحالة الفنية للقطارين والإشارات والسيمفورات وأجهزة التحكم والسيطرة وخطوط السكك الحديدية وقت وقوع الحادث، وبيان مدى صلاحيتها، وتحديد أسباب توقف القطار رقم 2010، ووقت وصول القطار رقم 134 إلى موقع الحادث وسرعته، وأسباب تأخر القطار الأول، وما إذا كان جهاز التحكم الآلي بالقطار رقم 134 يعمل وقت وقوع الحادث.

تحديد أوجه الخلل

كما كلفت النيابة اللجنة بتحديد أوجه الخلل، إن وجدت، والمتسبب فيها والجهة المنوط بها متابعتها وصيانتها، ومدى قيامها بواجباتها، وتحديد الأسباب المباشرة لوقوع الحادث والمسؤول عنه وسند مسؤوليته، وبيان ما إذا كانت هناك احتياطات أو إجراءات كان من شأن اتخاذها تفادي وقوعه، مع تقدير حجم الأضرار الناجمة عنه.

وتشمل أعمال اللجنة كذلك فحص ملفات الحوادث السابقة والتقارير المودعة بشأنها، وبيان ما إذا كانت هناك عوامل مشتركة ومتكررة أدت إلى وقوع تلك الحوادث، وبحث أسباب تكرار خروج بعض عربات القطارات عن مسارها، وصولًا إلى وضع تصور يساعد على تفادي وقوع حوادث مماثلة مستقبلًا.

وتواصل النيابة العامة تحقيقاتها في الواقعة، مستعينة بما تسفر عنه أعمال اللجنة الفنية من نتائج وما تكشف عنه من معلومات.

• السكة الحديد