اللواء باقي زكي يحكي تفاصيل خطته لإحداث ثغرات في خط برليف
اللواء أركان حرب مهندس باقي زكي يوسف
قال اللواء أركان حرب مهندس باقي زكي يوسف، صاحب فكرة استخدام طلمبات المياة لفتح الساتر الترابي، إنه في مايو 1969 صدرت التعليمات لقيادة الفرقة 19 بالعبور، واقتحام خط برليف، وفتح ثغرات للوصول إلى أهدفها شرق القناة.
وأضاف يوسف، خلال الفيلم الذي عرضته الندوة التثقيفية الـ29 للقوات المسلحة، أنه لم يهمه ارتفاع الساتر الترابي، ولكن كان همه بفتح ثغرات في الساتر الترابي في أقل وقت.
وأوضح أنه قال عند شرح فكرته للقادة وقتها، أن "طلمبات نص كبس تتثبت على زوارق خفيفة في القناة تسحب المياه وتضخها على الساتر الترابي لفتح الثغرات فيه".
وأكد أن هذا حدث من قبل في أسوان أثناء بناء السد العالي، ورفعوا 10 ملايين متر مكعب من الرمال بالطريقة ذاته، وعُرضت الفكرة على الرئيس الراحل جمال عبدالناصر، وأعطى أوامره بالدراسة والتجربة والتنفيذ في حال نجاحها.