لحظة انطلاق "البراق".. تعرف على أول قطار فائق السرعة أفريقي
"البراق"، أول قطار فائق السرعة، يصل من شمال المغرب بمدينة طنجة، لغربها في أكبر مدينة مغربية الدار البيضاء، في ساعتين فقط، بدلًا من 5 ساعات.
انطلق اليوم، للمرة الأولى "البراق"، اليوم، بحضور الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، والعاهل المغربي محمد السادس، لمراسم تدشين الخط السككي الفائق السرعة، "الأول في إفريقيا"، ليكون شاهدًا على النمو الاقتصادي في المملكة ومهارة الشركات الفرنسية.
في الوقت الذي تواصل أعمال الإنشاء لإنجاز المحطات الجديدة المخصصة لهذا القطار، بكل من طنجة والقنيطرة والرباط والدار البيضاء.
ووفقا للموقع الإلكتروني للمشروع، ومكتبي السكك الحديد الفرنسي والمغربي، نرصد 10 معلومات لـ"البراق":
10 معلومات حول خط السكك الحديد هذا فائق السرعة الذي يعتبر
1- أعلن عن مشروع الخط فائق السرعة في 2007 أثناء زيارة الرئيس الفرنسي الأسبق نيكولا ساركوزي إلى المغرب، وتفقد خلفه فرنسوا أولاند ورشة إنجازه عند زيارته المملكة سنة 2015.
2- أطلق العاهل المغربي الملك محمد السادس إسم "البراق" على القطار فائق السرعة، مستوحى من الدابة المجنحة" الوارد ذكرها في القرآن، وذلك دلالة على "السرعة والسفر"، بحسب بيان لمكتب السكك الحديد في يوليو.
3-تضمنت الأشغال 67 مليون متر مكعب من الحفر والردم، وبناء 12 جسرا يمتد أطولها على مسافة 3,5 كيلومتر، فضلا عن 169 قنطرة طرقية و117 منشأة هيدرولية.
4- كان من المفترض أن ينتهي المشروع، في سنة 2015، إلا أنها تأخرت بسبب إجراءات نزع ملكية الأراضي التي يمر فيها الخط فائق السرعة، والتعقيدات المرتبطة بالمشروع القائم على شراكة فرنسية مغربية.
5- يقارب طول الخط السككي فائق السرعة 350 كيلومترا يقطع 320 منها بسرعة 180 كيلومتر في الساعة انطلاقا من طنجة حتى القنيطرة (غرب)، ثم تنخفض سرعته بعد ذلك إلى 160 كيلومتر في الساعة.
6- وفرت المجموعة الفرنسية "ألستوم"، 12 عربة من طابقين تصل سعتها إلى 533 مسافرا.
7- وصلت تكلفة المشروع حوالي 23 مليار درهم (حوالي ملياري يورو)، ما يزيد بحوالى 15% عن التقديرات الأساسية.
8- مولت فرنسا 51% من المشروع بواسطة قروض مختلفة، فيما مول المغرب 28% منه، وتوزعت 21 بالمئة المتبقية بين صناديق عربية (السعودية، والكويت والإمارات،)
9-تطرح أول التذاكر للبيع، بعد مراسم تدشين "البراق"، على أن يتم افتتاحه أمام المسافرين نهاية نوفمبرالجاري، بحسب وكالة فرانس برس.
10- يتوقع مكتب السكك الحديد في المغرب، وصول عدد المسافرين 6 ملايين خلال الثلاث سنوات الأولى من تشغيل الخط.
تعليقات الفيسبوك