"هيئة الطرق": الكباري العائمة مؤقتة لحين الإنتهاء من الدائمة
كوبري عائم
قال المهندس سامي فرج، رئيس قطاع التنفيذ للهيئة العامة للطرق والكباري، إن مجال الطرق في الفترة الأخيرة شهد طفرة قوية، وخصوصا منذ إنطلاق المشروع القومي للطرق تحت رعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي.
والمستهدف هو عمل 7000 كيلو متر شبكة جديدة من الطرق بمواصفات عالمية، شبكة طرق حرة من أجل تخفيف الضغط على الشبكة القديمة الموجودة، وربطها بالشبكة القديمة، والشبكة القومية للطرق تخفف عن الشبكة القديمة، وربط المشروعات التنموية ببعضها بتشجيع الإستثمار في المناطق الجديدة، موضحا أن المشروع القومي للطرق هدفه ربط مناطق الإستثمار بشبكة الطرق القديمة والجديدة.
وأضاف "فرج"، خلال حواره مع الإعلامية أسماء مصطفى، ببرنامج "هذا الصباح"، المذاع على شاشة "إكسترا نيوز"، أنه في عام 2018 تم الإنتهاء من أهم المشروعات في المشروع القومي للطرق، وهما طريق شبرا بنها الحر، والطريق الدائري الإقليمي، مما أحدث طفرة في منظومة النقل في مصر، لأن المسافة من شبرا لبنها أصبحت لا تتعدى 25 دقيقة، مما أحدث إنفراجة كبيرة، وحرر الطريق القديم وأصبحت كثافاته المرورية بنسب جيدة.
وأضاف أن الطريق الدائري الإقليمي حرر الطريق الدائري من أحجام النقل الكبيرة، بعد منع سير النقل نهار فسبب أريحية في الطريق الدائري.
وشرح "فرج" أن الكباري العائمة هي كباري مؤقتة لحين الإنتهاء من العمل الصناعي الدائم، ففي حالة وجود مجرى مائي كبير يتم إنشاء كوبري علوي دائم، وننشئ الكوبري العائم لحين الإنتهاء من الكوبري العلوي الدائم، والهدف هو تيسير الحركة وتسهيل انتقال المواطنين.