بالصور| بعد افتتاحه اليوم.. 18 معلومة عن الكوبري الملجم ومحور تحيا مصر

02:39 م | الأربعاء 15 مايو 2019

افتتح الرئيس عبدالفتاح السيسى صباح اليوم محور "تحيا مصر" والكوبري الملجم المار أعلى نهر النيل والذي دخل موسوعة "جينيس" للأرقام القياسية كأعرض كوبري في العالم بإجمالى عرض 67.36 بما يساوى 221 قدم."الوطن ترصد فى هذا التقرير ابرز 18 معلومة عن هذا المشروع:

1 - منذ التكليف بتشييد مشروع محور (تحيا مصر) عام 2016 والعمل مستمر على مدار 24 ساعة لم يتوقف في أي مناسبة مع تعاقب الأعياد والمناسبات الدينية والوطنية.

2 - المرحلة الثانية من المحور تمتد من الطريق الدائري غرباً مروراً بفرع النيل الغربي وجزيرة الوراق وفرع النيل الشرقي وصولاً إلى منطقة شبرا شرقاً بإجمالي أطوال 2ر17 كم في إتجاهين وبعرض متغير من 48 إلى 36ر67 م .

3 - تم إنشاء أرصفة زجاجية في مصر لأول مرة على جانبي المحور، لتعطى لمسة جمالية إضافية بجانب تخصيص ممشى زجاجي على جانبي الكوبري، يستطيع المار عليه أن يرى النيل، ما يجعله مقصداً سياحياً جديداً، يهدف إلى تعظيم الاستفادة من المحور وعدم قصره على أنه محور للنقل.

4 - عمل فى المشوع نحو 4 آلاف مهندس وفني وعامل من الشباب واكتسبوا خبرة في تنفيذ ذلك النوع من الكباري وإستخدام المعدات والآلات الحديثة ونقل تكنولوجيا صناعة الكباري الحديثة بمصر.

5 - قامت الأطقم الهندسية القائمة على تنفيذ الكوبري بمواجهة الصعوبات بإبتكارات هندسية مصرية خالصة .

6 - تمكنا من التغلب على التحديات والإلتزام بالمخططات الزمنية ومنها إبتكار وتصميم وتنفيذ أنظمة حركة تتحمل أوزاناً تصل إلى 250 طناً لتحريك ونقل الباكيات المعدنية من مناطق التجميع ومنها لأماكن التركيب، كذلك إبتكار وتصنيع أنظمة رفع متطورة للتحكم في تركيب الباكيات المعدنية بجسم الكوبري حيث تسمح بالحركة في جميع الإتجاهات بدقة فائقة .

8 - يتم رفع الباكيات المعدنية بواسطة أنظمة الرفع وضبط المناسيب خلال أقل من 10 ساعات حيث تعتبر أقل من المعدلات العالمية، فضلاً عن تصنيع عبارتين بحمولة تصل إلى 600 طن لإستيعاب المعدات الثقيلة، كما تم إستخدام 200 ونش بحمولات من 7 أطنان إلى 600 طن .

9- بعقد مقارنة بين محور ( تحيا مصر) الذي يمثل 110% من كوبري أكتوبر نجد أن المدة الزمنية لإنشاء كوبري أكتوبر قد امتدت لتصل إلى 17 عاماً.

10 - إستغرق العمل في محور تحيا مصر 4 سنوات حيث يرتكز جسم الكوبري على 6 أبراج عملاقة ومثبت بهذه الأبراج من أعلى 160 كبلاً حيث تحتوي هذه الكابلات على أسلاك صلب بإجمالي أطوال 1400 كم بالإضافة إلى مليون متر مكعب خرساني و290 ألف طن حديد.

11 - الكابلات بالأبراج الخرسانية تم تصنيع قطع معدنية خاصة وتركيبها داخل الأبراج، وتم تنفيذ هذه الأعمال بالعمالة المصرية بجودة ودقة عالية.

12 - لضمان تنفيذ المشروع بأعلى كفاءة تم تنفيذ عمليات تفتيش وتأكيد الجودة بواسطة المكاتب المصرية المتخصصة وأحد المكاتب العالمية، فضلاً عن إجراء إختبارات لجميع شحنات الكابلات ولوازمها المكونة للكوبري بأكبر المعامل بالدول الأجنبية للتأكد من مطابقتها للمواصفات العالمية.

13- يأتي المكسب الحقيقي المكتسب بعد هذا الإنتهاء من هذا الإنجاز الضخم هو إعداد جيل من شباب المهندسين والعمال قادر على إستكمال مسيرة البناء والتنمية شعارهم دائماً (تحيا مصر).

14 - محور تحيا مصر إنجاز جديد يضاف لسجل الإنجازات المبذولة لتحقيق النهضة الشاملة للدولة، لافتاً إلى أنه تم اختيار هذا اليوم لافتتاحه تزامناً مع إحتفال مصر والقوات المسلحة بذكرى إحتفال العاشر من رمضان.

15 - تكلفة مشروعات الطرق التي يفتتحها الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم بلغت 164 ملياراً، هذه التكلفة كانت ستزداد 3 أضعاف إذا تم البدء في إنشاء هذه المشروعات في الوقت الحالي حيث كانت ستبلغ 400 مليار جنيه.

16 - تم إفتتاح أحد أكبر مشروعات مصر القومية في العصر الحديث وهو إنشاء محور "تحيا مصر" لإستكمال محور الزعفرانة ـ مطروح والذي يربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط بدءاً من الزعفرانة مروراً بطريق الجلالة بطول 82 كيلو متراً ثم طريق القاهرة ـ العين السخنة بطول 106 كيلومترات، محور الشهيد بطول 4 كيلومترات، بالإضافة إلى إمتداد محور المشير بطول 8 كيلومترات ومنه إلى محور الفنجري بطول 8 كيلومترات.

17 - محور تحيا مصر يمتد من الطريق الدائرى غرباً مروراً بفرع النيل الغربي وأعلى جزيرة الوراق وفرع النيل الشرقي وصولاً إلى منطقة شبرا شرقاً وهو بطول 17 كيلو مترا.

18 - يتكون محور تحيا مصر من 12 كوبري علوي، كوبري تقاطع الطريق الدائري، كوبري خرساني ويشمل 8 مطالع ومنازل لخدمة الحركة المرورية للقادم من اتجاه شبرا والمتجهة إلى الطريق الدائرى والعكس، كوبري النيل الغربي وهو كوبري خرساني أعلى نهر النيل بطول 370 مترا وفتحات ملاحية رئيسية بعرض 120 مترا وفرعية بعرض 70 مترا، كوبري جزيرة الوراق بطول 1900 متر وعرض 48 مترا ويمر أعلى جزيرة الوراق.