أبحاث لتصنيع أحجام أصغر وأخف وزنا من أسطوانات الغاز الطبيعي

قال المهندس عبد الفتاح فرحات رئيس شركة "غازتك" لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، إن الغاز الطبيعي المضغوط يُعد من أفضل أنواع الوقود البديلة، لما يتمتع به من مميزات، لكونه اقتصادياً وموفراً ويطيل فترة تغيير الزيوت وشمعات الاحتراق بالسيارة، كما يسهم في الحفاظ على البيئة وجودة الهواء وتقليل الانبعاثات الملوثة، التي تؤثر على صحة المواطنين.

وأوضح أن هناك أبحاثاً مستمرة من الشركات المصنّعة لأسطوانات الغاز في العالم، لتصنيع أسطوانات أقل حجماً ومن مواد أخف وزناً، مثل الأسطوانات المصنوعة من "الألياف الكربونية"، لكن مثل هذه النوعية من الأسطوانات تكلفتها مرتفعة جداً، وسيؤدي استيرادها إلى زيادة تكلفة التحويل بدرجة كبيرة ومؤثرة على العميل، وبالتالي التأثير على الوفر المالي الذي يستهدف تحقيقه من تحويل سيارته للعمل بالغاز.

فرحات: التركيز على وصول خدمات تحويل السيارات إلى الوجه القبلي

قال فرحات إنه جرى التركيز على الوصول بالخدمة إلى منطقة الوجه القبلي، حيث جرى إدخال خدمة غاز السيارات بها، بإنشاء أول محطة لشركة "غازتك" للتموين بالغاز في بني سويف عام 2000، وتبعها افتتاح وتشغيل محطات أخرى في الفيوم والمنيا وسوهاج وأسيوط.

ونوه بأنه جارٍ إنشاء محطة أخرى في قنا، موضحاً أنه جرى وضع خطط طموحة بالفعل لتطوير خدمات التموين وزيادة منافذ توزيع الوقود للجمهور بمختلف المحافظات، مشيرا إلى أنه جرى إعداد خطة تنفيذية خلال السنوات الثلاث المقبلة للتوسّع في إنشاء محطات التموين بالغاز الطبيعي والوقود السائل، بإجمالي 54 محطة بخدماتها في الكثير من المدن والمحافظات والطرق الرئيسية منها الكثير من المواقع التي ستقدم خدمات تموين متكاملة بالغاز الطبيعي والوقود السائل.

الحكومة تشجع طرح السيارات المجهزة للعمل بالغاز الطبيعي

وأشار إلى أن الشركات العاملة بمجال تحويل السيارات، تعمل حالياً على توفير أحجام عديدة للأسطوانات تناسب جميع السيارات، منوها بأنه يجري العمل على تشجيع طرح السيارات المجهزة للعمل بالغاز الطبيعي، وتوجد الأسطوانة بها في تجويف بالشاسيه أسفل السيارة ولا تشغل مساحة بحقيبة الأمتعة الخلفية.

ولفت إلى أن المواطن يستطيع توفير 975 جنيهاً شهرياً عند متوسط استهلاك يومي 10 لترات بنزين "80"، بينما يصل معدل التوفير إلى 1350 جنيهاً شهرياً حال استخدام بنزين "92"، وبالتالي يمكن للعميل استرداد قيمة التحويل من مبلغ التوفير في استخدام الغاز الطبيعي خلال فترة من 3 إلى 6 أشهر عند معدل الاستهلاك المتوسط.

وأوضح أن تكلفة التحويل تتراوح بين 5000 جنيه للسيارات الكربراتير و7500 لسيارات الحقن الإلكتروني، وتختلف التكلفة كذلك حسب نوع طقم التحويل وعدد الأسطوانات التي سيجري تركيبها في السيارة، مشيراً إلى أن التكلفة الفعلية لتحويل السيارة أكثر من ذلك المبلغ بكثير، وهو ما تتحمله وزارة البترول لاستمرار تشجيع المواطنين على تحويل سياراتهم إلى الغاز الطبيعي.