في 12 معلومة.. أبرز تطورات بدء الأعمال الإنشائية لمترو الهرم
في 12 معلومة.. أبرز تطورات بدء الأعمال الإنشائية لمترو الهرم
تقدم "الوطن" في 12 معلومة، آخر تطورات بدء الأعمال الإنشائية والتنفيذية لمشروع مترو الخط الرابع "مترو الهرم"، والماكينات الجديدة العملاقة الألمانية المستخدمة للحفر، وموعد بدء انطلاق أعمال إنشائه على النحو التالي..
1- تبدأ أعمال حفر المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو يناير 2020.
2- الخط الرابع للمترو يمتد بطول 42 كم.. ويشمل 40 محطة نفقية وسطحية ومقسم إلى مرحلتين.
3- المرحلة الأولى لمترو الهرم بطول 19 كم وتضم 17 محطة تبدأ من حي الأشجار حتى الفسطاط منها 11 محطة بشارع الهرم.
4- المرحلة الثانية لمترو الهرم بطول 23 كم ويضم 21 محطة.
5- إغلاق شارع الهرم لمدة 3 سنوات تبدأ من أعمال الحفر بداية 2020 وتنتهي بنهاية 2023.
6- مترو الهرم سيكون جاهزا أمام الركاب مطلع 2025.
7- تم التعاقد على شراء 4 ماكينات عملاقة من ألمانيا بديلا عن الماكينات اليابانية التي كانت ستستخدمها الشركات اليابانية في تنفيذ مشروع الخط الرابع للمترو.
8- الماكينات الألمانية ستستخدم في أعمال حفر المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو المار بشارع الهرم.
9- دور الشركات اليابانية سيكون قاصرا على تنفيذ أعمال الاتصالات والإشارات ونظم التحكم للمشروع.
10ـ تم اللجوء لخيار التعاقد على شراء الماكينات الألمانية الـ4 بسبب تعثر المفاوضات مع الجانب الياباني نتيجة مغالاته في أسعار التنفيذ.
11- إنشاء مركز خدمة وصيانة وتصنيع أجزاء من الماكينات العملاقة بأحد المناطق الصناعية في مصر.
12- التدريب على إدارة وتشغيل وقيادة ماكينات الحفر العملاقة.
