كيف ساهم نظاما المحاكاة الثابت والديناميكي في صناعة السيارات الفارهة؟
نظام المحاكاة في عالم تصنيع السيارات
يعتبر نظام المحاكاة الثابت نقطة انطلاقٍ لأي تجربة قيادة تنوي شركة مازيراتي محاكاتها، والذي يتكون من مقصورة قيادة مزودة بثلاثة أجهزة إسقاط ضوئي مع قدرات حاسوبية عالية.
وأوضحت الشركة، في بيان، أن هذا النظام البسيط يساعد المهندسين في رصد ردود أفعال السائق بدءا من المراحل الأولى لعملية التطوير، ويساهم بشكل كبير في التحقق من أداء الطرازات الجديدة، حيث تتبنى الشركة في تطوير قدراتها الهندسية استراتيجية تتمحور حول السائق حتى أثناء مرحلة التطوير الافتراضي، وذلك عن طريق ربط منهجية اختبار "المعدات ضمن دائرة التشغيل" (Hardware-In-the-Loop) مع جهاز المحاكاة.
تتيح هذه الطريقة إمكانية تطبيق أنظمة فرعية فعلية مثل التوجيه والكبح، كما يمكن إضافة نظامي (منع انغلاق المكابح ABS والتحكم الإلكتروني بالثبات ESC) لإجراء تجارب تجمع المكونات المادية والافتراضية معاً ضمن بيئة اختبار واحدة لتطوير جميع خصائص السيارة الجديدة.
بالإضافة إلى إمكانية تطوير أنظمة مساعدة السائق وتجربتها والتحقق من فعاليتها ضمن بيئة آمنة، من خلال استنساخ السيناريوهات المعقدة التي قد تواجه السائقين في أي مكان من العالم.
نظام المحاكاة الديناميكي
يعتبر هذا النظام النموذج الأحدث والأكثر تطوراً في أوروبا، وهو يدعم مهندسي الشركة في تطوير جميع الطرازات الجديدة، حيث يتضمن نظام المحاكاة الديناميكي أحدث التقنيات التي تتيح تكامل الأنظمة بشكل تام بفضل تطور استراتيجيات التحكم، وتساهم بالتالي في خفض أوقات التطوير والتكاليف، بالإضافة إلى المساهمة في تقليل عدد النماذج الأولية، ويضمن مطابقة النسخة الافتراضية مع المنتج النهائي.
ومع تعدد اتجاهات الحركة التي يتيحها، يولّد هذا النظام تجربة قيادة فعالة ضمن بيئة افتراضية تحاكي ديناميكيات القيادة لسيارة حقيقية عبر مجموعة واسعة من الطرق والظروف، بما في ذلك أفضل حلبات السباقات الدولية في العالم.
ويوفر نظام المحاكاة الديناميكي إمكانية اختبار السيارات على عدة حلبات سباق في اليوم نفسه، ويتيح بذلك إجراء التعديلات المطلوبة على السيارة ببضع نقرات بسيطة، كما يسهّل تحليل البيانات المسجلة.
وتستخدم أغلب أنظمة المحاكاة 6 محركات للحصول على 6 مستويات للحركة؛ في حين تم تزويد نظام المحاكاة الديناميكي المستخدم في مختبر مازيراتي للابتكار بـ9 محركات لإعادة إنتاج خصائص القيادة على نحو دقيق.
ويتيح ذلك للمهندسين تحليل دينامكيات السيارة بدقة، بالإضافة إلى أداء القيادة ومستوى الراحة، وكل ذلك على منصة متحركة واحدة.
ومن الخصائص المهمة للنظام أيضاً وجود وسادة هوائية رقيقة جداً تجعل المنصة بكاملها تطفو فوق القاعدة، مما يوفر حركة ديناميكية صامتة ومستمرة بفضل المحركات الكهربائية.
أثبت نظام المحاكاة الديناميكي قدرته على خفض الوقت اللازم لطرح السيارات الجديدة في الأسواق بنسبة 50%، وتطبيق 90% من التحديثات، والحد من استخدام النماذج التجريبية المادية بنسبة 40%.
ويتيح استخدام هذا النظام أيضا دراسة وتطوير المركبات الكهربائية التي تخطط مازيراتي لإنتاجها مستقبلاً حتى قبل أن يصبح الاختبار الميداني لها ممكنا.