تعرف على مازيراتي كواتروبورتي.. سيارة الرئيس الإيطالي منذ 40 عاماً

07:17 م | الثلاثاء 17 ديسمبر 2019

تشتهر "مازيراتي"، دائمًا بالسيارات الفخمة والأناقة والأداء المتميز، وقد تجلى ذلك في اختيار طرازات "كواتروبورتي" لتكون السيارات الرسمية للرئيس الإيطالي منذ ما يقرب من 40 عاما.

في 14 ديسمبر 1979، تم تقديم الجيل الثالث من مازيراتي كواتروبورتي، بنظام نقل الحركة الأوتوماتيكي واليدوي، إلى الرئيس الإيطالي "ساندرو بيرتيني"، بحسب ما نشره موقع الشركة.

حضر الحفل، الذي أقيم في قصر "كويرينال" في روما، وزير الصناعة والتجارة "الرايت هون"، والرئيس التنفيذي لشركة مازيراتي، "أليخاندرو دي توماسو".

كان الجيل الثالث من مازيراتي كواتروبورتي (1979)، الذي صممه "جيتو جيوجيارو"، أول سيارة جديدة بالكامل يتم تصميمها خلال فترة إدارة "توماسو" (1976-1993)، وخطوط مميزة مستوحاة من الإصدار الأول لعام 1963 من كواتروبورتي.

يتميز الجيل الثالث من "Quattroporte"، بتصميم داخلي فخم وأنيق، حيث تم تزويده بمحرك (V8)، بأشكال (4.2 لتر مع 255 حصان و4.9 لتر مع 280 حصان)، وتبلغ السرعة القصوى (220 كم / ساعة)، وظلت السيارة في السوق من عام 1979 حتى عام 1990، حيث تم بيع ما مجموعه 2145 سيارة.

في عام 1986، تم إطلاق نسخة "Royale"، وتمت إعادة التصميم مع ترقيات داخلية بما في ذلك المقاعد الجلدية الناعمة والاستخدام الفخم لخشب الجوز على لوحة القيادة وألواح الأبواب.

ومن المميزات الأخرى كان هاتف الراديو في المقصورة بين المقاعد الأمامية وطاولة قابلة للطي صغيرة في الأبواب الخلفية، وتم تجهيز سيارة "Quattroporte Royale"، بمحرك قوي بقوة 4.9 لتر بقوة 8 أحصنة وبقوة 300 حصان ، وتم طرح 51 قطعة فقط من هذا الطراز.

في عام 1982، قدمت الأمانة العامة للرئيس الإيطالي طلبًا إلى "مازيراتي" لإنشاء "كواتروبورتي" مدرعة لاستخدام الرئيس.

في عام 1983، قامت شركة "Modena" بتزويد "Quattroporte" بلون "Dark Aquamarine" بداخلية مخملية باللون البيج، إلى الرئيس الإيطالي، ساندرو بيرتيني، Sandro Pertini، وأصبحت سيارته المفضلة للمشاركة المؤسسية.

كانت إحدى ميزات السيارة الأصلية، وجود منفضة سجائر كبيرة مع حامل أنابيب بين المقاعد الخلفية، بناء على طلب من قبل الرئيس نفسه، وقام "مازيراتي" بتعديل المقعد الخلفي لإنشائه، كما تضمنت السيارة أيضًا خزانة بار ونظام هاتف واتصالًا داخليًا للتواصل مع أشخاص خارج السيارة.

كانت مقصورة السيارة مصفحة بالكامل ومضادة للرصاص، مع طلاء صلب عالي القوة، وكانت النوافذ أيضًا مدرعة بسمك 31 مم ومصنوعة من البولي كربونات مع 4 نوافذ يتم التحكم بها كهربائيًا.

يمكن فتح السقف كهربائيًا فوق المقاعد الخلفية للسماح للرئيس بالوقوف وتحية الحشود أثناء التنقل؛ وتم تثبيت مقبض خاص على الجزء الخلفي من المقعد الأمامي الأيمن لجعل هذا الوضع المستقيم أكثر أمانًا وأكثر راحة.

استخدم رئيس الدولة الجيل الثالث من "كواتروبورتي" في جميع المناسبات العامة، بما في ذلك زيارته التاريخية لمصنع "فيراري" في "مارانيللو" في 29 مايو 1983.

في الثمانينيات، اختارت شخصيات مشهورة أخرى الجيل الثالث من كواتروبورتي كوسيلة للنقل الخاصة بهم. ولعل أشهرها هو "تينور موديني لوسيانو بافاروتي".

اليوم ، لا تزال "كواتروبورتي" السيارة الرسمية لرئيس إيطاليا، ففي 2 يونيو من هذا العام، في يوم الجمهورية، استخدم الرئيس الحالي "سيرجيو ماتاريلا" الجيل السادس من "كواتروبورتي"، مع اللون الخارجي "Blu Istituzionale"، وتم إيلاء عناية خاصة لعزل الصوت في المقصورة لضمان أقصى درجات الراحة على متن السيارة في جميع ظروف الاستخدام.

ويحمل الجيل الجديد من "كواتروبورتي"، محرك V8 توربو V8 الشهير بقوة 530 حصانا، مع عزم دوران يبلغ 650 نيوتن متر.