غلق باب الطائرة أثناء تحليقها
هناك شعور يعتري الكثير من المسافرين جوا عند الجلوس بجانب باب الطوارىء في الطائرة، وهو الخوف من إمكانية احتمال أن يُفتح الباب أثناء الطيران.
ويقدم المضيفون والمضيفات المسؤولون عن الرحلات الجوية، النصائح للأشخاص الذين يجلسون بجانب أبواب الطوارىء.
ورغم خوف الكثيرين من الجلوس بجانب الأبواب، إلا أن هذه الأبواب لا يمكن لأحد أن يفتحها خلال التحليق لسببين، وفقا لموقع "BBC Mundo" باللغة الإسبانية.
السبب الأول هو أن الطيار الوحيد الذي يتحكم بها، فالأبواب تُغلق بطريقة آلية، والطيار هو من يتحكم في النظام الذي يُبقي الأبواب مغلقة بإحكام.
عند التوجه إلى أبواب الطائرة بعد إتمام عملية الهبوط، تتردد عبارة "Doors to Manual"، ومعناها أن هذه الأبواب تصبح بوضعية الفتح اليدوي.
الضغط العالي داخل الطائرة هو السبب الثاني لغلق باب الطائرة أثناء تحليقها، فضغط الكابينة هو ما يبقيها مغلقة، حيث تصمم أبواب الطائرة بحيث تظل مغلقة بسبب الضغط العالي داخل الطائرة، وبذلك يكون ضغط المقصورة عادة أقل من الظروف العادية عند مستوى سطح البحر، وبالتالي فإن الإغلاق بقوة الضغط يبدأ فقط في العمل عند ارتفاعات عالية.
ويوجد داخل المقصورة ضغط أعلى بكثير من خارجها، إذ يتطلب فتح الباب "قوة هائلة"، الأمر الذي يجعله مستحيلا من الناحية الفيزيائية.
تعليقات الفيسبوك