وزير التنمية المحلية: تطوير المواقف العشوائية على رأس أولوياتنا
شعراوي:إيرادات المواقف والساحات الرسمية للمحافظات 565 مليون جنيه سنويا
اللواء محمود شعراوى وزير التنمية المحلية أثناء اللقاء
أكد اللواء محمود شعراوي وزير التنمية المحلية، أن الوزارة تضع على رأس أولوياتها تطوير المواقف العشوائية في المحافظات ومواجهة أي مخالفات أو تقصير في إدارة المواقف العشوائية للحفاظ على موارد الدولة.
وقال اللواء شعراوي إن هناك خطة تتابعها الوزارة بالتنسيق مع بعض الوزارات المعنية والمحافظات لتطوير وتحديث وإعادة هيكلة منظومة المواقف وساحات انتظار السيارات الرسمية، والتصدي للمواقف والساحات العشوائية، وخطة لتعظيم مواردها والاستثمار فيها، وأوضح وزير التنمية المحلية أنه تم حصر المواقف والساحات الرسمية والعشوائية، حيث بلغ عدد الرسمية 1101 مواقف وساحات منها 689 موقفا رسميا، أما حصر المواقف والساحات العشوائية فأسفر عن 2250 موقف وساحة غير رسمية.
جاء ذلك خلال مشاركة اللواء محمود شعراوى في اجتماع لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب برئاسة المهندس أحمد السجيني، وحضور كل من النائب محمد الحسيني وكيل اللجنة، والنائب بدوي النويشي وكيل اللجنة، وعدد من أعضاء اللجنة لعرض ومناقشة رؤية وركائز وزارة التنمية المحلية لتحديث وتطوير منظومة المواقف والساحات لتحسين مستوى الخدمات المرورية، والحد من المواقف والساحات العشوائية وزيادة متحصلات الدولة من هذه المنظومة على مستوى الجمهورية، ومتابعة التوصيات الصادرة من المجلس بشأن التوك توك، بالإضافة إلى مناقشة طلبات الإحاطة المقدمة من النواب: محمد الحسيني، عفيفي كامل، عبدالمنعم العليمي ورضوان الزياتي، بشأن تنظيم وإدارة مواقف السيارات وعشوائية التوك توك.
وأضاف اللواء محمود شعراوي أن الوزارة تقوم بالتنسيق مع المحافظات، فيما يخص المواقف وتم تكثيف الحملات المشتركة مع إدارات المرور لإزالة المخالفات والشكاوى الموجودة، والحد من الظواهر السلبية فيما يخص هذا الملف المهم والتصدى لظاهرة المواقف العشوائية والحد من انتشارها وزيادة المتحصلات منها، وضم بعض المواقف للمنظومة الجديدة.
وقال وزير التنمية المحلية إن بعض المحافظات شهدت تشغيل ساحات انتظار مجهزة ببوابات إلكترونية وكاميرات مراقبة، وإسناد بعض ساحات الانتظار للإدارة بواسطة الغير لتحقيق ضبط انتظام العمل بها، كما شهدت محافظات أخرى تحسين الخدمة المقدمة للمواطنين وتطوير المنظومة وزيادة الإيرادات المحصلة حيث تم تطوير 261 موقفا، وإحلال وتجديد 61 موقفا، وإنشاء 19 موقفا جديدا، و4 ساحات انتظار مجهزة ببوابات الكترونية وكاميرات مراقبة و(1) باركينج ذكى معدنى متعدد الطوابق بمدينة المنصورة بمحافظة الدقهلية، وجارٍ دراسة التنفيذ بمواقع متعددة بمحافظات أخرى.
وقال وزير التنمية المحلية، إن الإيرادات المتحصلة من المواقف والساحات الرسمية للمحافظات حوالي 565 مليون جنيه سنوياً، والمنصرف 528 مليون جنيه.
وأضاف شعراوي قائلاً : "هذا الملف يشغلني جدا، وأنا لفيت المحافظات كلها، ونزلت مواقف وشوفت العربيات تحمل بشكل عشوائي، وقمنا بإجراء حصر للأسواق والمواقف الرسمية، وكان من ضمن الحلول أن تقوم الشركة الوطنية للطرق التابعة القوات المسلحة تقوم بتنفيذ تطوير بعض المواقف في محافظتي القاهرة والجيزة والقليوبية، خاصة في مناطق السلام ومسطرد وعبود ومقار وسيتم افتتاحها قريباً، واشتغلنا على أكثر من محور، وبعتنا لكل الجهات نجمع معلومات للحصر ودراسة الإجراء الذي يمكن اتخاذه والأراضي التي قد يتم الاحتياج لها، وتوجد مواقف تم العمل فيها انتهينا منها، وهناك مساحات صغيرة جدا، لذلك بالنسبة لساحات الانتظار، لجأنا لفكرة الجراج متعدد الطوابق، بإسناد المشروع لشركة تكلف المشروع بنفسها وتأخذ المحافظة حق انتفاع وتحصل الرسوم، ويتم عمل إعلانات فيها، تكون للمحافظة نسبة منها وهو ما تم تطبيقه في محافظة الدقهلية وجارٍ تطبيقه في بعض محافظات الصعيد وذلك بالتنسيق مع وزارة الإنتاج الحربي".
وأشار شعراوي إلى أنه بالنسبة للمواقف الرسمية، لا نستطيع تحويلها متعدد الطوابق، لأن التكلفة غالية جداً ولن تحقق النتيجة المطلوبة والاستثمار الذي نستهدفه.
وتابع وزير التنمية المحلية: "ندرس اقتراح النواب بإعداد لائحة منتظمة موحدة لكل المواقف علي مستوى الجمهورية، وبالنسبة للأراضى البديلة لإنشاء مواقف، هناك مناطق لها ظهير صحراوى، يتم إيجاد أراضٍ بديلة، أما بالنسبة لموضوع توزيع السيارات على المواقف الذي آثار بعض النواب سنبحث هذا الموضوع لإيجاد حل سريع له حتى لا يكون هناك أي نوع من الفساد، وتوجد مشكلة فى الميكروباصات التى تقف عشوائياً وتحمل في الطريق الدائري، وتم الاتفاق على عمل مواقف رسمية لها تحت الكباري، والسيارة التي تقف خارجه توقع عليها غرامة، والمواقف التي تعمل تحت الطريق الدائري ستقوم بتطويرها الشركة الوطنية للطرق، وهناك أراضٍ تم استردادها في المخالفات والتعديات، ممكن يتم الاستعانة بها لإنشاء مواقف عليها، سندرس هذا الموضوع جيدا".
وفيما يخص الاستثمار فى ملف المواقف، قال وزير التنمية المحلية: "حالياً نحن لا نبيع، كل المشاريع تكون من خلال الطرح بنظام حق انتفاع أو مشاركة".
وأوضح شعراوي خلال الاجتماع، أنه استفاد من بعض الأطروحات والأفكار التى يقترحها النائب محمد الحسيني، وكيل لجنة الإدارة المحلية، وعدد آخر من النواب أعضاء اللجنة، لأننا جميعًا نريد المصلحة العامة للدولة وتحقيق صالح المواطن والحفاظ على المال العام، ومنها تلك الأفكار ملف تالف الرصف فى الطرق.
وأضاف شعراوي أنه فيما يخص الخطة التى وضعتها الحكومة لرصف وتطوير ورفع كفاءة الطرق والتي سيتم توفير تمويل إضافي لها بحوالي 2 مليار جنيه، سيكون جزء منها للمدن، للقضاء على تكرار الحوادث، ويمكن فى القرى استخدام الإنترلوك، الطرق لازم تتسفلت كويس جداً لتؤدي الغرض، وخطة الطرق تصل بين القرى وبعضها، لازم نحافظ على أموال الدولة، والرئيس السيسي أعطى تكليفا بتولي هذه الطرق لهيئة الطرق والكباري بوزارة النقل، وتشمل 11 محافظة في المرحلة العاجلة، وأكثر محافظات متضررة من الرصف هى محافظات قلب الدلتا وجزء من محافظات الصعيد، وجارٍ عمل هيكل تنظيمي في كل المحافظات.
وقال الوزير إنه تم إعداد هيكل تنظيم جديد للوزارة وجارٍ عرضه على التنظيم والإدارة، كما تم إعداد هيكل تنظيمي جديد للمحافظات وتم البدء في تنفيذه في محافظتي قنا وسوهاج وأخدنا موافقة رئيس الجمهورية، لافتاً إلى أنه عقب توليه المسؤولية طلب من كل موظف عمل كارت وظيفي بما يقوم به من عمل علشان يقولنا هو بيشتغل إيه.
وأشار وزير التنمية المحلية إلى أنه سيضع فى لجنة الإدارة المحلية بالبرلمان ملف بإنجازات كل محافظة في ملف المواقف، وسيتم إبلاغ اللجنة بأى جديد، موجها الشكر للجنة برئاسة المهندس أحمد السجيني، على الجهود التى تبذلها فى ملفات الإدارة المحلية.