مقترحات لزيادة الصادرات لأوروبا على طاولة "التجارة"
أسامة سلطان: صادرات مصر إلى الدول الأوروبية أقل من 0.14%
المهندس ابراهيم العربى
أصدرت الغرف التجارية برئاسة إبراهيم العربي، ورقة عمل بالحلول والمقترحات لزيادة الصادرات لأسواق دول الاتحاد الأوروبي، وذلك لمناقشتها خلال الاجتماعات الخاصة لمراجعة السياسات التجارية التي اقيمت أمس الأول، بوزارة التجارة وتستمر حتى يوم غدٍ الخميس.
وقال أسامة سلطان رئيس غرفة الشرقية، إنَّ صادرات مصر إلى الدول الأوروبية أقل من 0.14% من حجم واردات الدول الأوروبية مقارنة بحجم واردات الدول الأوروبية من العالم، واصفا اياها بـ"الضئيلة".
وأضاف "سلطان"، لـ"الوطن"، أنَّه من بين كل 1000 حاوية تصل إلى موانئ الدول الأوروبية، فإن نصيب مصر لا يتعدى حاوية ونصف تقريباً، رغم القرب النسبي لمصر من القارة الأوروبية وتمثل المنتجات الغذائية والحاصلات الزراعية أهم الصادرات المصرية الى الدول الاوروبية بينما يوجد افتقاد شبة كامل للصناعات التنكولوجية المتطورة والبرمجيات.
"تجارية الشرقية": نصيب مصر لا يتعدى حاوية ونصف بين كل 1000 تصل لموانئ أوروبا
وطالبت الغرف التجارية، خلال ورقة العمل التي حصلت "الوطن" على نسخة منها بالعمل على خفض معدل الضريبة للشركات الصناعية بشكل خاص، مبينا أن معدل الضريبة بوضعة الحالي يؤدي إلى المزيد من الأعباء على المصنعين، ويكفل هذا الخفض نمو صناعي كبير، مع تأكيد ضرورة رفع القدرة التنافسية للمنتجات المصرية المصدرة من خلال خفض التكاليف وزيادة الإنتاج مع الحفاظ على مستوى جودة مرتفع وبالتالي سعر المنتج النهائى ورفع القدرة التنافسية.
مطالبات بخفض الضريبة للشركات الصناعية
واقترحت الغرف التجارية، العمل على تعميق الماكينات والمعدات اللازمة للصناعة وقطع غيارها مع ضرورة تأكيد دعم المشروعات الصغيرة والمتناهية الصغر تمويليا وفنيا وتأهيلها إلى التصدير من خلال أنظمة التسويق الجماعي والتمثيل بالمعارض الخارجية.
وأكدت الغرف التجارية، أهمية الاطلاع المستمر على التحديث الذي يطرأ على المواصفات الأوروبية للسلع المستوردة، وتفعيل مبادرة البنك المركزي لانقاذ المصانع المتعثرة أمام الصناع والمصدرين وإنشاء مركز على مستوى عال لحل مشاكل المصدرين، وإعفاء كل المشروعات الصناعية من ضريبة العقارية والاستغلال الأمثل لمحور قناة السويس الذي تمر به 20% من تجارة العالم، وتحولها كمحور دولي؛ يتيح تقديم خدمات لوجستية للسفن وشحن البائع المصرية مباشرة على تلك السفن بما يوفر مبالغ مالية ضخمة ووقت كبير في عملية التصدير.