سباق عالمي لتحديث البنية التحتية.. ضخ استثمارات ضخمة في السكك الحديدية
شبكة خطوط «أمتراك» للسكك الحديدية
تولي الدول اهتمامًا كبيرًا بتحديث بنيتها التحتية، خاصةً في مجال الطرق والمواصلات، لتواكب التقدم الذي تحرزه الدول المتقدمة، حيث أدركت هذه الدول أهمية البنية التحتية الحديثة كركيزة أساسية لتحقيق التنمية المستدامة، يهدف هذا الاهتمام إلى تحسين جودة الخدمات المقدمة وخلق فرص عمل جديدة من خلال المشروعات القومية، الأمر الذي يُساهم بدوره في تحفيز النشاط الاقتصادي.
وعلى مدار السنوات الماضية، أولت مصر اهتماما كبيرا بالبنية التحتية من خلال العديد من المشروعات الهامة و التي تعتبر ركيزة للاقتصاد القومي، واليوم، انتهت وزارة النقل، مُمثلة في الهيئة القومية لسكك حديد مصر، من إنشاء محطة قطارات صعيد مصر المعروفة باسم «محطة قطارات بشتيل» بمحافظة الجيزة، والتي ستكون ذات مستوى عالمي تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب، بموقعها الاستراتيجي الذي يربطها مع وسائل النقل المختلفة.
ترقية شبكة خطوط أمتراك الأمريكية
فيما قررت الإدارة الأمريكية في نهاية عام 2023 تخصيص مبلغ ضخم قدره 16 مليار دولار لترقية شبكة خطوط «أمتراك» للسكك الحديدية في منطقة شمال شرق الولايات المتحدة فقط، فلم تشهد هذه الشبكة أي تحديثات جوهرية منذ سبعينيات القرن الماضي، مما أدى إلى تدهور حالتها بشكل ملحوظ.
ويعكس هذا الإعلان الضخم طموح الإدارة الأمريكية لتعزيز الاقتصاد الوطني وتوفير فرص عمل جديدة من خلال هذه المشاريع، وستشهد محطة ويليام جراي التاريخية للسكك الحديدية في مدينة فيلادلفيا بولاية بنسلفانيا عملية تجديد شاملة، بتكلفة تبلغ 550 مليون دولار، ستستمر على مدى 6 سنوات.
الجهود العالمية لتعزيز البنية التحتية
وكجزء من الجهود العالمية لتعزيز البنية التحتية، أطلقت هيئة السكك الحديدية البريطانية خطة طموحة لتحديث شبكة قطاراتها وسككها الحديدية، وستمتد هذه الخطة على مدى ثماني سنوات، من عام 2023 إلى عام 2029، بتكلفة إجمالية تبلغ 44 مليار جنيه إسترليني.
كما أطلقت الحكومة الألمانية خطة طموحة لتحديث بنيتها التحتية للسكك الحديدية، تستمر لخمس سنوات، وتستهدف تحديث 1000 محطة قطار، و150 كوبري، و2000 كيلومتر من السكك الحديدية، وتبلغ ميزانية هذه الخطة الضخمة أكثر من 16.4 مليار يورو لعام 2024 فقط.