رئيس «النصر للسيارات»: بدء الإنتاج التجريبي في نهاية ديسمبر المقبل

أعلن الدكتور خالد شديد الرئيس التنفيذي لشركة النصر للسيارات، تفاصيل خطة الشركة المستقبلية لتطوير خطوط إنتاج السيارات وتعزيز قدراتها التصنيعية، وأوضح أن مساحة المصنع الجديد تبلغ 10 أفدنة، ليكون الأكبر من نوعه في المنطقة والقارة الأفريقية.

تصنيع 20 ألف سيارة سنويا 

وأضاف أن الطاقة الإنتاجية للمصنع ستصل إلى إنتاج 10 سيارات في اليوم، أو 20 ألف سيارة سنويًا في وردية عمل واحدة، وبلغت تكلفة خطوط الإنتاج الجديدة 20 مليون دولار، تم تمويلها ذاتيًا بالكامل من قبل الشركة القابضة المعدنية.

معدل الإنتاج في النصف الثاني من 2025

وأوضح أن خطوط الإنتاج الحديثة تشمل معدات متطورة لخطوط الطلاء والتجميع، فيما يتم حاليًا تحديث خطوط معالجة الهياكل، مشيرا إلى أن الإنتاج التجريبي سيبدأ في نهاية ديسمبر المقبل، تمهيدًا لبدء الإنتاج الكامل في منتصف عام 2025.

وجاءت تصريحات شديد في احتفالية حضرها اليوم السبت الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، عنوانها احتفالية «عودة شركة النصر لصناعة السيارات» للإنتاج بمقر الشركة.

وتستعد السوق المصرية للسيارات لعودة الإنتاج المحلي لشركة النصر للسيارات، من خلال إنتاج أول أتوبيس جديد بنسبة مكون محلي عالية في مصنعها رقم «3» باستثمارات بلغت 50 مليون جنيه، بعد توقف دام لفترة.

«النصر للسيارات» تستأنف إنتاج الأتوبيسات بمصنع رقم «3»

ونوه إلى سعي الشركة لتنفيذ خطة توسعية لزيادة الإنتاج إلى 600 أتوبيس سنوياً بحلول عام 2026، على أن يتضاعف الإنتاج لاحقاً ليصل إلى 1500 أتوبيس سنوياً بحلول عام، لافتا إلى أن خطط التطوير تشمل إدخال أنواع جديدة من الأتوبيسات الكهربائية، بما في ذلك أتوبيسات النقل العام والميني باص.

وأشار إلى أن أتوبيس النصر سكاي السياحي، مبنى على أساس أتوبيس يوتونج 12 PRO، ولم يُصنع في مصر من قبل، ويتسع لـ49 راكبا، وطوله 12 مترا، ويعمل بموتور وي تشاي 360 حصانا، كما أنه اقتصادي في استهلاك الديزل بنسبة 10%.

وأشار إلى أن شرطة النصر للسيارات تعتزم الشركة توجيه نصف إنتاجها للسوق المحلية، بينما سيتم تصدير النصف الآخر إلى الأسواق الخارجية بدءاً من عام 2026، في خطوة تهدف لتعزيز تواجدها في الأسواق الإقليمية والعالمية.

إعادة تشغيل «النصر» انطلاقة نحو تحقيق طموحات مصر الكبرى في صناعة السيارات

وأشار المهندس محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام، خلال الاحتفالية إلى أن إعادة تشغيل هذه القلعة الصناعية ليست مجرد حدث صناعي عابر، بل هي انطلاقة جديدة نحو تحقيق طموحات مصر الكبرى في مجال صناعة السيارات، وتعد شركة النصر للسيارات إحدى ركائز الصناعة الوطنية المصرية منذ عقود.

وأضاف أن هذا الإنجاز لم يكن ليتحقق لولا الدعم المستمر من الدولة للقطاع الصناعي، فضلاً عن جهود العاملين بالشركة الذين أثبتوا قدرة فائقة على مواجهة التحديات وتحقيق الأهداف المرجوة.