عمال «الترام» و«حسن علام» يضربون بسبب «الضم» والعقد المؤقت

11:44 م | الأحد 06 سبتمبر 2015

أغلق عمال ترام القاهرة جراج بورسعيد، ومنعوا خروج القطارات، أمس، وأضربوا عن العمل بسبب ضمهم لإدارة ورش «مترو مصر الجديد»، مؤكدين أن القرار ضمن خطة لبيع أرض الجراج لشركة مقاولات لبناء أبراج سكنية، فيما اعترض أيضاً العاملون بـ«مترو مصر الجديدة» على ضم «عمال الترام» ودخلوا فى إضراب جزئى، ما أدى لارتباك المرور بشرق القاهرة، وقال محمد العنترى، عامل بالترام، إن الجراج يضم 1200 عامل مهددين بالتشرد بسبب قرار الضم، وأشار إلى أن الجراج يعمل منذ عام 1973 ولم يجدد أو يدخل عليه أى قطارات جديدة منذ تشغيله، وإن غالبية القطارات انتهى عمرها الافتراضى. {left_qoute_1}

وقال سيد الغضبان، «سائق»: «سبب غضب العاملين بالجراج هو زيارة مهندسين يعملون بشركة مقاولات كبرى لمعاينة أرض الجراج الأسبوع الماضى، وعند سؤالهم قالوا إن هناك تفاوضاً بين النقل العام والشركة لشراء الأرض لإقامة أبراج سكنية».

وأضرب أكثر من 700 عامل بشركة النصر العامة للمقاولات، «حسن علام»، بمواقع عمل كثيرة للشركة، وتوقف العمل بطريق «الصعيد - البحر الأحمر»، احتجاجاً على عدم تعيين العمالة المؤقتة. وقال حسن صالح، متحدثاً عن المضربين: «تقدمنا ببلاغات للنيابة الإدارية ضد مجلس إدارة الشركة التى ضغطت على العمال عقب ثورة يناير للتوقيع على عقود مؤقتة بنظام الثلاث سنوات مع وعد بتوقيع عقود نهائية بعد انتهاء هذه المدة»، وشهدت «مواقف» الأجرة بمركزى كفر الدوار وأبوالمطامير بالبحيرة، أمس، تكدساً للركاب، بعد إعلان السائقين إضرابهم بسبب «المطبات العشوائية» التى يصنعها الأهالى، ما تسبب فى عرقلة مصالح المواطنين وغياب ملحوظ لموظفى الحكومة بالمركزين بسبب إعلان سائقى الأجرة إضرابهم، وقال السائقون المضربون: «إن مسئولى الوحدات المحلية يتجاهلون شكوانا»، فيما رد مسئولو الوحدات: «إزالة تلك المطبات تحتاج إلى دراسة أمنية، فالأهالى يتجمهرون أمام اللودرات عند تنفيذ الإزالة، وتصل الأمور أحياناً إلى الاعتداء على الموظفين».