أكد الفريق المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أنه زار المكسيك للاطلاع على تجربة الأتوبيس الترددي هناك، مشيرًا إلى أن ما تم تنفيذه في مصر يتفوق على التجربة المكسيكية.

وقال الفريق كامل الوزير، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى في حلقة خاصة من برنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد من موقع مشروع الأتوبيس الترددي، إن محطات الأتوبيس الترددي في مصر أكثر تطورًا من نظيرتها في المكسيك، موضحًا أن نجاح التجربة المكسيكية يرجع إلى الانضباط والالتزام.

الدولة أنشأت أنفاق أسفل الطريق الدائري لتسهيل عبور المواطنين

وأضاف الوزير أن الدولة أنشأت أنفاقًا أسفل الطريق الدائري لتسهيل عبور المواطنين ومنع تعطيل الحركة المرورية أعلى الدائري، مؤكدًا أن الكثافة المرورية تعكس حجم النمو والإنتاج في مصر.

وأشار إلى أنه في عام 2013، وخلال تولي الفريق أول عبدالفتاح السيسي منصب وزير الدفاع، تم التوجيه بتطوير منظومة النقل في مصر، مضيفًا: «كنا في الهيئة الهندسية وقتها، ووضعنا خطة لتطوير جميع الطرق الرئيسية والداخلية بالقاهرة والمحافظات، ووقع الفريق أول عبدالفتاح السيسي على خطة تطوير شاملة لربط النيل بالبحر الأحمر والصحراء الشرقية».

توسعة الطريق الدائري ليشمل 6 حارات في كل اتجاه

وأوضح الوزير أنه تم توسعة الطريق الدائري ليشمل 6 حارات في كل اتجاه، وذلك بناءً على توجيهات الرئيس السيسي، لافتًا إلى أن التوسعة تطلبت إزالة بعض المنازل في إطار خطط التطوير.

أشار إلى إمكانية حجز تذكرة الأتوبيس الترددي إلكترونيًا أو من خلال شبابيك المحطات، موضحًا أن قيمة تذكرة الرحلة التي تشمل 14 محطة تبلغ 15 جنيهًا فقط.

وكشف عن الإعلانات تُسهم في تعريف المواطنين بالأتوبيس الترددي، موضحًا أن بعض الإعلانات تُعد مصدرًا لعائد يُساهم في تغطية تكلفة الأتوبيس الترددي الذي بلغ 7 مليارات جنيه.

الأتوبيس الترددي نموذج يليق بمصر

وأشار الوزير إلى أن الأتوبيس الترددي يُعد نموذجًا يليق بمصر، مؤكدًا أن هذا المشروع يتماشى مع رؤية الدولة لمصر الحديثة، ويُوفر وسيلة مواصلات متطورة تليق بكل مواطن مصري.

• الأتوبيس الترددي
• وزارة الصناعة والنقل
• الطريق الدائري
• على مؤوليتي