أكد المهندس محمد خليل، مدير مشروع تطوير ميناء السخنة، أن الميناء شهد طفرة غير مسبوقة منذ عام 2021، حيث تم تحويله من أراضٍ صحراوية إلى واحد من أكبر المواني العالمية، وذلك بسواعد وخبرة الشركات المصرية، موضحاً أن المشروع واجه تحديات كبيرة خلال تنفيذه، أبرزها جائحة كورونا والأزمة الروسية الأوكرانية، إلا أن فرق العمل نجحت في تجاوزها والمضي قدمًا في تطوير الميناء.

مشروع تطوير ميناء السخنة

وأشار في تصريحات صحفية إلى أن المشروع تضمن إنشاء أرصفة بطول 18 كيلومترًا، إلى جانب تطوير شامل للبنية التحتية يشمل الطرق، وخطوط السكك الحديدية، والمرافق المختلفة، بما يضمن التكامل الكامل للميناء مع الشبكة اللوجستية الوطنية، كما تم إنشاء 5 أحواض بحرية بعمق 18 مترًا، لتكون قادرة على استقبال أكبر السفن العالمية، مما يعزز من مكانة الميناء كمركز محوري في حركة التجارة الدولية.

أعمال الأرصفة نُفذت بالكامل بنسبة 100% في ميناء السخنة

وأكد المهندس محمد خليل أن أعمال الأرصفة نُفذت بالكامل بنسبة 100%، وتم الانتهاء من أعمال الحفر، في حين يجرى حاليًا استكمال الإنشاءات والبنية الإدارية، وشهد المشروع أيضًا إنشاء 3 بوابات جديدة لتسهيل الدخول والخروج، كما تم تجهيز محطة هاتشيسون، والتي استقبلت 3 أوناش عملاقة بالفعل، تمهيدًا لبدء التشغيل التجريبي للمحطة في نهاية عام 2025.

• ميناء السخنة
• الموانئ
• الحكومة
• النقل