10 معلومات عن مونوريل القاهرة بعد التشغيل التجريبي
10 معلومات عن مونوريل القاهرة بعد التشغيل التجريبي
كشفت وزارة النقل والمواصلات عددا من المعلومات والتفاصيل الخاصة عن مونوريل القاهرة، وذلك بعد التشغيل التجريبي الخاص به والذي جرى شرق القاهرة خلال الساعات القليلة الماضية، وفقا للأسس والنظم الخاصة بهندسة التشغيل.
مونوريل القاهرة
وتستعرض «الوطن» في النقاط التالية أبرز المعلومات عن مونوريل القاهرة، وفقا لتقرير صادر عن وزارة النقل والمواصلات:
- يمتد المشروع من محطة الاستاد بمدينة نصر وحتى مركز السيطرة والتحكم لمشروع المونوريل بالعاصمة الإدارية الجديدة بطول 56.5 كيلو متر.
- 22 محطة تشملها المرحلة.
- يتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها، ولا يشغل أي أجزاء من الشارع الأمر الذي يعني عدم تاثر حركة المرور بهذه الشوارع.
- يتم تنفيذه من خلال تحالف شركات «ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب».
- زيادة عدد العربات إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.
- يساهم مونوريل شرق القاهرة في ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقا «القاهرة الجديدة - العاصمة الإدارية».
- المونوريل يتم تنفيذه بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الأخرى.
- يتميز بإمكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة، والتي لها انحناءات أفقية كبيرة ولا يحتاج إلى تعديلات كثيرة في المرافق.
- يبلغ الطول الإجمالي لمشروعي المونوريل «شرق/غرب النيل» 100 كم بعدد 35 محطة ويتكون قطار المونوريل من 4 عربات.
