أحدث تصوير جوي لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط (صور)
أحدث تصوير جوي لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط (صور)
أعلنت وزارة النقل تنفيذ أعمال البنية الفوقية لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط بواسطة شركة دمياط اليانس المشغلة للمحطة، لافتًا إلي أنّ المحطة استقبلت 12 ونش رصيف عملاق مخصصة لخدمة تداول الحاويات، والتي تُعد من أحدث أنواع أوناش الرصيف العملاقة على مستوى العالم من إنتاج شركة (HHMC) الصينية، ومن المنتظر أن تُسهم بشكل كبير في زيادة كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ الخاص والحاويات داخل المحطة.
تأتي تلك الأوناش العملاقة بتقنيات متقدمة وقدرات تُلبي متطلبات التعامل مع السفن الضخمة ومن إمكاناتها قدرات الرفع العالية حيث تمتاز الأوناش بقدرات رفع تتناسب مع الأوزان الثقيلة للحاويات الكبيرة، والتي قد تصل إلى 75 طنًا، كما أنّ لديها قدرة وصول إلى ارتفاعات عالية حتى 57.5 متر من سطح الرصيف، وهي كافية للتعامل مع السفن العملاقة التي تمتد لارتفاع 11 حاوية مع طول الذراع الخارجي للونش 72 متر، ما يُسهم في التعامل مع أكبر عرض لتلك السفن.
كما تأتي مزودة بأنظمة السلامة المتقدمة منها حساسات وكاميرات ونظم حماية لضمان سلامة العمليات والأفراد في موقع العمل علي الرصيف او السفينة إضافة إلى التكامل مع الأنظمة الرقمية حيث تدعم الأوناش الحديثة التكامل مع أنظمة إدارة المواني الذكية، ما يسمح بتتبع العمليات بشكل لحظي وتحسين التنسيق بين كل أقسام التشغيل كما تُسهم هذه الإمكانات في جعل الميناء قادرة على التعامل مع الأحجام المتزايدة من سفن الحاويات بسرعة ودقة، ما ينعكس إيجابًا على زمن التشغيل في الميناء، ويزيد من كفاءة العمليات اللوجستية.
تجهيز المشروع بأحدث المعدات صديقة للبيئة
وأشارت وزارة النقل، في بيان، إلى أن 40 ونش ساحة كهربائي (RTG) مخصصة لخدمة الحاويات في ساحات التداول بالمحطة، وصلت إلى المحطو، وتُعد من أحدث أنواع أوناش الساحات الكهربائية، حيث يُنفّذ مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 ويُجهّز بأحدث المعدات صديقة للبيئة، تأكيدًا على استخدام معدات وأساليب إدارة تداول تساعد على خفض انبعاثات الكربون وفق رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
وقالت إنّ مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 في ميناء دمياط أحد أهم المشروعات الكبرى القائمة في الميناء، حيث تصل أطوال أرصفة المحطة إلى نحو 1970 مترًا وأعماق الأرصفة إلى 18 مترًا، وساحة خلفية نحو 922 ألف متر مربع، وستصل طاقة التداول بها إلى نحو 3.5 مليون حاوية مكافئة، ويقوم المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي شركة دمياط أليانس، والتي تضم تحالف «يوروجيت ألمانيا، كونتشيب إيطاليا، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد»
جذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار
وأشارت إلى أنّ المشروع يأتي تنفيذ ضمن خطة الوزارة لجذب أكبرى الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل المواني المصرية، والمشاركة في تشغيل المحطات، كما يأتي ضمن تنفيذ وزارة النقل للممر اللوجيستي المتكامل «طنطا - المنصورة - دمياط»، والذي يتكون من «المنطقة اللوجيستية بطنطا - خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط - الميناء الجاف بدمياط الجديدة - ميناء دمياط»، والذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجيستي، وفقًا لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
