نائب رئيس الوزراء: انتشال 21 سفينة غارقة و5 مراكب صيد
نائب رئيس الوزراء: انتشال 21 سفينة غارقة و5 مراكب صيد
أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن ميناء شرق بورسعيد هو ميناء محوري ضمن منظومة الموانئ البحرية المصرية، مضيفاً أنه وفقاً لتوجيهات رئيس الجمهورية بتحويل مصر لمركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت نستعرض محاور الخطة الشاملة لتطوير صناعة النقل البحري في مصر باعتبارها إحدى الركائز الأساسية لرؤية مصر 2030، وحيث تتضمَّن تلك الخطة 3 محاور وهي «تطوير الموانئ البحرية – تطوير الأسطول البحري – جذب شراكات استراتيجية».
عدد المحطات البحرية
وأوضح الوزير، خلال افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي عددا من المحطات البحرية بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بميناء شرق بورسعيد، أنه في إطار محور تطوير الموانئ البحرية يوجد في مصر حالياً 19 ميناء تجاريا، منها 14 ميناء تم وجارٍ تطويرها وهي موانئ تقع على البحرين الأحمر والمتوسط وهي «العريش – شرق بورسعيد – غرب بورسعيد – دمياط – الإسكندرية – الدخيلة» على البحر المتوسط وموانئ «بورتوفيق – الأدبية – السخنة – الغردقة – سفاجا – نويبع – شرم الشيخ – الطور» على البحر الأحمر، ومنها أيضاً 5 موانئ إنشاء جديد على البحرين الأحمر والمتوسط وهي «أبو قير – المكس – جرجوب» على البحر المتوسط ومينائي «برنيس – طابا» على البحر الأحمر.
تطوير الموانئ البحرية
وذكر أنه يدخل في إطار محور تطوير الموانئ البحرية أعمال تكرير وتعميق الممرات الملاحية، حيث تم تكريك أحواض التداول بالموانئ لتصل إلى أعماق من 18-25 متر، مؤكداً أنه في عام 2016 وتنفيذاً وتنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بانتشال مخلفات وحطام السفن الغارقة في ميناء الإسكندرية، فقد تم انتشال 21 سفينة غارقة، بالإضافة إلى انتشال 5 مراكب صيد وتعميق وتطهير الممرات الملاحية لاستقبال السفن العملاقة والوصول للمعدلات العالمية لتطور صناعة السفن، مستعرضا استقبال الموانئ المصرية المختلفة مثل «الإسكندرية – الدخيلة – أبوقير – دمياط – شرق بورسعيد» لعدد من السفن العملاقة لخطوط الملاحة العالمية.
وأضاف أن محور تطوير الموانئ البحرية يتضمن إنشاء الأرصفة والمحطات، حيث تم التخطيط لإنشاء أرصفة ومحطات جديدة بطول 70 كيلو مترا وبأعماق من 18 إلى 25 مترا ليتخطى بذلك إجمالي أطوال الأرصفة 100 كيلو متر أرصفة، ما أتاح للموانئ المصرية استقبال خلال 10 سنوات من (2015 - 2024) 1.6 مليار طن بضائع عامة وصب سائل وصب جاف، بالإضافة إلى استقبال 72 مليون حاوية مكافئة، منها في عام 2024 فقط 210 ملايين طن بضائع و9 ملايين حاوية منها 5 ملايين حاوية ترانزيت.
كما يشمل محور تطوير الموانئ البحرية إنشاء حواجز الأمواج حيث تم التخطيط لإنشاء حواجز أمواج بإجمالي أطوال 35 كيلو مترا، ومنها «حاجز الأمواج الشمالي بميناء الإسكندرية – حاجز الأمواج الغربي بميناء دمياط – حاجز الأمواج بميناء العريش – حاجز الأمواج بميناء جرجوب».
