«النقل» تحتفل ببدء بناء سفينتين جديدتين ضمن خطة تحديث الأسطول التجاري المصري
«النقل» تحتفل ببدء بناء سفينتين جديدتين ضمن خطة تحديث الأسطول التجاري المصري
احتفلت وزارة النقل، ممثلة في شركة الملاحة الوطنية، بإنجاز هام في مسيرة تحديث الأسطول التجاري المصري، من خلال مراسم تقطيع صلب البدن لبدء بناء سفينتي صب جاف عملاقتين من طراز كامسارماكس حمولة 82,000 طن ساكن في ترسانة جيانجسو هانتونج للصناعات الثقيلة بجمهورية الصين الشعبية، وهي إحدى كبرى الترسانات العالمية.
حضر المراسم محمد سليمان متولي، عضو مجلس الإدارة المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، بالانابة عن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، إلى جانب كبار المسؤولين التنفيذيين من ترسانة هانتونج برئاسة مينغ تشنغ جون، رئيس مجلس إدارة الترسانة.
تعاون شركة الملاحة الوطنية وترسانة هانتونج
وفي كلمته خلال فعاليات الاحتفال، أكد محمد سليمان متولي أن المشروع يمثل تعميقًا وتوسعًا لشراكة ناجحة وراسخة بين شركة الملاحة الوطنية وترسانة هانتونج، والتي تعززت في يناير 2024 بتسلم السفينة «وادي العريش» من الطراز نفسه، والتي أثبتت بالفعل مستوى عالٍ من الجودة والاحترافية والاعتمادية أثناء الخدمة، مضيفًا أن السفينتين الجديدتين اللتين تم التعاقد عليهما في أبريل 2024 ومن المقرر تسلّمهما عام 2026، تُعدان نموذجًا متقدمًا لتكنولوجيا بناء السفن.
وتبلغ الحمولة الساكنة لكل سفينة 82,000 طن، بطول 229 مترًا، وعرض 32.26 متر، وغاطس 14.5 متر، وتعتمد على محرك رئيسي من طراز MAN B&W بقوة 7,490 كيلووات مزوَّد بأنظمة متطورة للتحكم في الانبعاثات، ما يكفل الامتثال التام للمعايير البيئية العالمية الحالية والمستقبلية مع تحقيق أعلى مستويات الكفاءة التشغيلية.
استعادة قوة الأسطول التجاري المصري
وأشار إلى أن تسلُّم هاتين السفينتين، بالإضافة إلى سفينتي كامسارماكس أخريين حمولة 82,000 طن ساكن للواحدة تم التعاقد عليهما خلال عام 2025 مع الترسانة ذاتها للتسليم عام 2028، ستكون شركة الملاحة الوطنية قد أنجزت تجديد وتحديث حوالي 54% من أسطولها المملوك خلال الثلاث سنوات الأخيرة سابقت فيها وزارة النقل وشركة الملاحة الوطنية الزمن، وذلك من السيولة الذاتية للشركة، وهو ما يمثل خطوة كبرى نحو تحقيق أهداف رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة ونحو تنفيذ خطة وزارة النقل لاستعادة قوة الاسطول التجاري المصري لتنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي باستعادة قوة وتنافسية الأسطول التجاري المصري عالميًا، لافتًا إلى أنه من المخطط أن يصل هذا الأسطول إلى عدد 40 سفينة عام 2030 قادرة على نقل 30 مليون طن بضائع متنوعة سنويًا بدلاً من 20 سفينة بطاقة نقل 9 ملايين طن بضائع متنوعة لخدمة البضائع الاستراتيجية من الغلال والبترول والركاب بين مصر وباقي دول العالم.
