بـ5 قاطرات بحرية.. تفاصيل نجاح عبور حوض عائم في قناة السويس

كتب: عمرو الورواري

بـ5 قاطرات بحرية.. تفاصيل نجاح عبور حوض عائم في قناة السويس

بـ5 قاطرات بحرية.. تفاصيل نجاح عبور حوض عائم في قناة السويس

أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، نجاح عملية عبور الحوض العائم «GREEN DOCK 3» ظهر اليوم بواسطة 5 قاطرات بحرية خلال رحلته عبر القناة ضمن قافلة الجنوب بعد عبوره بأمان بالبحر الأحمر وباب المندب، في رحلته قادما من إندونيسيا ومتجها إلى تركيا.

ماهو الحوض العائم العابر لقناة السويس

وبحسب بيان رسمي لهيئة قناة السويس فإنّ الحوض عبر المجري الملاحي لقناة السويس مقطورا بواسطة القاطرة persistence في المقدمة وتوجيهه بواسطة 4 قاطرات تابعة للهيئة من الجانبين والخلف، وأعلنت الهيئة عن تفاصيل الحوض كما يلي.

1- يبلغ طول الحوض العائم 290 مترا وعرضه 57 مترا.

2- يبلغ غسل الحوض 8 أمتار، ويُعد من الوحدات البحرية المقطورة كبيرة الحجم.

3- تبلغ الحمولة الكلية الحوض العائم 42 ألف طن.

عبور الحوض العائم في قناة السويس

4- استغرقت عملية عبور الحوض العائم GREEN DOCK3 مقطورا عبر القناة 24 ساعة.

8- تطلبت عملية عبور الخوض العائم اتخاذ تدابير ملاحية خاصة نظرا لكونه من الوحدات غير ذاتية الدفع، حيث تمت عملية التأمين الملاحي.

قناة السويس جاهزة لاستقبال الوحدات البحرية

وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أنّ نجاح عمليات العبور النوعية يعكس جاهزية قناة السويس لاستقبال مختلف أنواع وأحجام الوحدات البحرية غير التقليدية، كما يبرهن على كفاءة مرشدي القناة وما يتمتع به قباطنة القاطرات بالهيئة من خبرات متراكمة في التأمين الملاحي.

عبور الحوض العائم في قناة السويس

وأشار إلى أنّ نجاح عبور الحوض العائم يبعث برسالة طمأنة للمجتمع الملاحي حول استقرار الأوضاع الملاحية في المنطقة، خاصة بعد العبور الآمن للحوض العائم لمنطقة البحر الأحمر ومضيق باب المندب وصولا إلى قناة السويس، مؤكدا أنّ قناة السويس ستظل الشريان الأكثر أمانا وكفاءة للتجارة العالمية.

وأوضح أنّ مشروعات التطوير المستمرة بالمجرى الملاحي ساهمت في زيادة الأمان الملاحي لعمليات العبور النوعية، لافتا إلى أنّ قناة السويس الجديدة تظل الخيار الملاحي الأمثل لاستقبال عمليات العبور الخاصة نظرا لاعتدالها وقلة انحناءاتها، كما نجح مشروع تطوير القطاع الجنوبي في تحقيق طفرة كبيرة على صعيد زيادة عامل الأمان الملاحي حيث سمح بزيادة عرض القناة في نطاقه بواقع 40 مترا لتزداد معه قدرة القناة على استقبال وحدات بحرية نوعية لم تكن تعبر من قبل.


مواضيع متعلقة