وداعا كوبري السيدة عائشة المعدني.. محافظة القاهرة تبدأ تفكيكه لتشغيل المحور البديل
وداعا كوبري السيدة عائشة المعدني.. محافظة القاهرة تبدأ تفكيكه لتشغيل المحور البديل
بدأت محافظة القاهرة، خلال الساعات الماضية، أعمال إزالة كوبري السيدة عائشة المعدني، تنفيذا لتوجيهات المحافظ، مع توفير مسارات مرورية بديلة لضمان سيولة الحركة، حيث ارتبط في ذاكرة الكثيرين بالزحام والحوادث، وباشرت الأجهزة المعنية إجراءات فك وتفكيك الكوبري، وذلك بعد افتتاح «محور صلاح سالم الجديد» البديل له.
يأتي قرار إزالة الكوبري ضمن مخطط تحويل ميدان السيدة عائشة إلى متحف مفتوح وممشى سياحي عالمي يربط بين قلعة صلاح الدين ومساجد آل البيت «مثل مسجد السيدة عائشة والسيدة نفيسة»، وفقا للبيان الذي نشرته محافظة القاهرة عبر حسابها الرسمي.
تاريخ إنشاء كوبري السيدة عائشة
أُنشئ كوبري السيدة عائشة المعدني في أواخر تسعينيات القرن الماضي، في مرحلة كانت فيها القاهرة تبحث عن حلول سريعة للاختناقات المرورية المتزايدة، خاصة في المناطق التاريخية ذات الشوارع الضيقة والكثافة العالية ومع مرور العقود، ظهرت عيوبه الهندسية القاتلة، خاصة الانحناء الشديد في الاتجاه القادم من القلعة.
كان الكوبري يخدم حركة السير القادمة من مناطق مصر القديمة، والخليفة، والدرب الأحمر، وطريق صلاح سالم.
وكان الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة أوضح أن فلسفة الإنشاء قديماً لم تكن تعتمد حلول إزالة العقارات لتصحيح المسارات، مما أدى لانحرافات تسببت في كوارث مرورية؛ حيث سجل عام 2025 وحده أكثر من 15 حادثاً مروريًا أعلى الكوبري بسبب تلك العيوب الفنية.
تم تشغيل محور صلاح سالم الجديد بطول 2.8 كم، وهذا المحور لا يقتصر دوره على نقل الحركة المرورية بعيداً عن الميدان التاريخي فحسب، بل يربط القلعة مباشرة بمحور الحضارات وكورنيش النيل، وبذلك، تنتهي أزمة الازدحام المزمنة بمدخلى الميدان من جهتي الكورنيش والقلعة، ويُقضى تماماً على كابوس السقوط من أعلى المنحنيات الخطرة التي ميزت الكوبري القديم.
