سائق توصيل وحيد في مدينة صينية ينفذ 200 أوردر يوميا.. ما القصة؟
سائق توصيل وحيد في مدينة صينية ينفذ 200 أوردر يوميا.. ما القصة؟
في واحدة من أكثر مناطق الصين عزلة، تحول شاب في الرابعة والعشرين من عمره إلى شريان حياة يومي لمجتمع كامل، ففي مقاطعة ميدوغ النائية بمنطقة التبت جنوب غربي البلاد، يتولى سائق توصيل واحد فقط مهمة تنفيذ مئات الطلبات يوميًا، وفق موقع «thestar» البريطاني.
راكب الدراجة الأكثر وحدة في الصي
هوانج كاي هونج، الذي أطلق عليه رواد الإنترنت لقب «راكب الدراجة الأكثر وحدة في الصين»، هو أول وآخر مندوب توصيل بدوام كامل في المقاطعة التي يصل عدد سكانها عن 15 ألف نسمة، ومنذ إطلاق خدمة «تاوباو شانغو» التابعة لمجموعة علي بابا في أغسطس 2024، أصبح هوانج حلقة الوصل الأساسية بين السكان واحتياجاتهم اليومية.
لم تقتصر مهمته على توصيل الطلبات فقط، بل شارك أيضًا في تأسيس الخدمة من الصفر، حيث تعاون مع مدير محطة التوصيل في مدينة نينجتشي، وجاب أكثر من 300 متجر محلي لإقناعها بالانضمام إلى المنصة وإدراج قوائمها، قبل أن يتولى لاحقًا مسؤوليات التشغيل والإدارة والمتابعة اليومية، وفقًا لموقع ساوث تشاينا مورنينغ بوست.
العمل في طرق جبلية
العمل في ميدوغ لا يشبه التوصيل في المدن الكبرى، إذ يقود هوانج دراجته النارية عبر طرق جبلية ضيقة، في منطقة تشهد موسم أمطار طويل وانزلاقات متكررة، ما يفرض عليه أعباء إضافية من حيث الصيانة والتكاليف، رغم إنجازه لما يصل إلى 200 طلب يوميًا، وهو رقم يفوق بكثير متوسط ما ينجزه سائقو التوصيل في المدن.
ورغم قسوة الطبيعة والوحدة التي ترافقه في رحلاته الطويلة، يرى هوانغ في عمله مساحة للحرية، يستمتع بالقيادة بين الجبال، وبمشاهد الشلالات والقمم المغطاة بالثلوج، معتبرًا أن العزلة جزء من شخصيته منذ الصغر، ومع تزايد الطلب على الخدمة، انضم إليه مؤخرًا سائق بدوام جزئي، بينما يخطط هوانغ للانتقال مستقبلًا إلى مدينة دالي في مقاطعة يونان، بعد أن يتمكن من ادخار ما يكفي من المال.
