يخدم أكثر من 13 ألف راكب في الساعة.. تفاصيل جديدة بشأن تنفيذ ترام الرمل بالإسكندرية

كتب – كريم روماني:

كشفت وزارة النقل عن مستهدفات مشروع تطوير ترام الرمل بالإسكندرية، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، موضحة أن المشروع يستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية من 4700 راكب في الساعة إلى 13 ألفا و800 راكب في الساعة أي 3 أضعاف الطاقة الحالية، ويقل زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق.

ترام الرمل يُعتبر جزءًا من روح محافظة الإسكندرية

وأوضحت الوزارة بحسب تقرير لها، أن ترام الرمل يُعتبر جزءًا من روح محافظة الإسكندرية، وتقرر تطويره نتيجة الازدحام والتأخيرات المتكررة، مؤكدة أن التطوير يتم بتقنيات عالمية وبنفس الهوية الإسكندرانية، مشددة على أن زمن الرحلة يقل من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة أي الرحلة أسرع بـ41%.

المشروع يوفر فرص عمل مباشرة وغير مباشرة

وشددت الوزارة على أن المشروع يوفر فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء التنفيذ وأيضاً أثناء دخوله الخدمة، كما يستخدم نظم إشارات ذكية حديثة عند كل التقاطعات: «أي الترام مش هيقف في الزحمة وهيوصل في وقت أقل وبسرعة وسيكون جديداً كلياً ونظيفاً وهادئا وسريعا».

وأوضحت وزارة النقل، أنه من المقرر تشغيل 30 قطارا حديثا بالكامل، مؤكدة أن المشروع جزء من خطتها لتعظيم النقل الجماعي الأخضر المستدامة: «هواء أنظف وضوضاء أقل وصحة أفضل لكل سكان الإسكندرية».

وشددت الوزارة على أن الخط يمتد 13 كيلومترا من محطة فيكتوريا ويمر على 24 محطة في قلب محافظة الإسكندرية، موضحة أنه مشروع متكامل يجمع بين مسار «سطحي وعلوي ونفقي» في خط واحد بما يتجاوز كل عقبات الشوارع والتقاطعات، لافتة إلى عدم تأثر المواطنين أثناء التنفيذ لتوفير 206 وسائل نقل بديلة على 3 محاور رئيسية بزمن تقاطر بين 3 و5 دقائق في أوقات الذورة.

ونوهت الوزارة بأن المشروع يمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل والمواصلات بالإسكندرية وسيكون بمواصفات عالمية متخصصة وتقنيات تكنولوجية حديثة تحترم وتعظم الماضي العريق وتبني المستقبل المشرق.

• ترام الرمل
• وزارة النقل
• النقل