3 مستهدفات رئيسية لتطوير مشروع ترام الرمل بالإسكندرية.. ما هي؟
3 مستهدفات رئيسية لتطوير مشروع ترام الرمل بالإسكندرية.. ما هي؟
كشفت دراسة حديثة للمركز المصري للفكر والدراسات الاستراتيجية، حول تطوير مشروع ترام الرمل بالمحافظة الإسكندرية، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، أن هناك 3 مستهدفات رئيسية للتطوير، لتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب، ويتكامل الخدمة مع مترو الإسكندرية «أبوقير – محطة مصر».
3 مستهدفات رئيسية لتطوير مشروع ترام الرمل
رفع الطاقة الاستيعابية بنسبة 300% كي يستوعب 13 ألفا و800 راكب في الساعة لكل اتجاه.
- تقليص الزمن الكلي للرحلة الواحدة بنسبة 58% حتى لا تتجاوز 35 دقيقة.
- تقليل زمن التقاطر بين الرحلات بنسبة 33% كي يصل إلى ثلاث دقائق بعد إكمال مشروع التطوير بدلا من تسع دقائق كما في حالة منظومة الترام القديمة.
تخفيض العدد الكلي للمحطات
كشفت الدراسة تفاصيل مهمة حول تخفيض العدد الكلي للمحطات، كالآتي:
- تخفيض العدد الكلي للمحطات بنسبة 37%، لتقتصر على 24 محطة فقط.
- الفاصل الزمني بين المحطات مسافة متوسطها 1.5 كيلو متر تقريبًا.
- تسهيل انسيابية حركة الرحلات المتتابعة.
