اشتراطات تجديد رخصة القيادة في مصر للسائق والسيارة.. اعرفها قبل الذهاب
اشتراطات تجديد رخصة القيادة في مصر للسائق والسيارة.. اعرفها قبل الذهاب
- اشتراطات تجديد رخصة القيادة في مصر
- رخصة القيادة
- تجديد رخصة القيادة
- الغدارة العامة للمرور
- المرور
- إدار المرور
- شروط تجديد رخصة السيارة
- تجديد رخصة السيارة
في ظل الاهتمام بتجديد رخصة السيارة تجنبا للغرامات، يهتم الكثيرون بمعرفة اشتراطات تجديد رخصة القيادة في مصر، خاصة مع تحديث بعض الإجراءات المنظمة للحصول على الخدمات المرورية، أوضحت الإدارة العامة للمرور مجموعة من الضوابط والمستندات المطلوبة لتجديد الرخصة، لتسهيل الإجراءات على المواطنين وتحقيق أعلى مستويات الأمان على الطرق.
اشتراطات تجديد رخصة القيادة في مصر
ويستعرض هذا التقرير تفاصيل الاشتراطات الجديدة لتجديد رخصة القيادة في مصر المتعلقة بالشخص والسيارة، وفقا لما حددته الإدارة العامة للمرور، والتي تأتي على النحو التالي:
اشتراطات تجديد رخصة القيادة في مصر بالنسبة للسائق
توجد مجموعة من الشروط التي يجب استيفاؤها للحصول على رخصة القيادة أو تجديدها وهي:
- أن يكون عمر المتقدم 18 سنة فأكثر.
- اجتياز الدورة التدريبية الخاصة بالقيادة إن كانت للمرة الأولى.
- اجتياز الاختبار النظري والعملي للقيادة.
- تقديم تحليل للمواد المخدرة صادر من الجهات المختصة.
- عدم وجود حكم نهائي ضد المتقدم في جنحة أو جناية مخلة بالشرف والأمانة.
- اللياقة الصحية من حيث سلامة البنية الجسمانية والنظر.
- أن يكون حاصلا على شهادة إتمام مرحلة دراسية أو شهادة محو الأمية الصادرة من الهيئة العامة لمحو الأمية وتعليم الكبار.
الشروط الواجب توافرها في السيارة عند تجديد الرخصة
أما بالنسبة للشروط الواجب تورافرها في السيارة لتجديد رخصة القيادة فهي:
يجب أن تكون قاعدة السيارة مصنوعة من الصلب أو أى معدن آخر حسب ما تقتضيه الأصول الفنية للصناعة ووفقا للتصميم الأصلى من المنتج وأن تكون من المتانة والقوة بحيث تتحمل الأحمال والإجهادات التى تقع عليها والمصممة لتحملها.
يجب أن تكون الجنوط من المعدن ويتفق مقاسها وقوة تحملها مع تصميم المركبة ومحاورها ولا يجوز وجود أي لحام بها.
يجب أن تكون الإطارات من المطاط المفرغ وأن تكون بحالة لا تسمح بإنزلاق المركبة وألا يقل عمق نقشة الإطار عن واحد ونصف مليمتر، وأن يتفق مقاسها مع تصميم المركبة ومحاور عجلاتها وجنوطها وأن تكون مثبتة بمحاورها تثبيتا محكما ، كما يجب أن تتحمل الإطارات الوزن الأقصى للمركبة.
يجب أن تكون بكل مركبة وسيلتان فرامل مستقلتان على الأقل يمكن بواسطة إحداها التحكم فى سير المركبة وإيقافها بطريقة كاملة وسريعة ومأمونة كما يجب أن يكون التأثير الفرملي متساويا على العجلات المتماثلة بكل جانب.
أن يكون تصميم الموتور من القوة والمتانة بما يتفق مع تصميم المركبة والغرض من إستعمالها وهى بالوزن الأقصى لها.
يجب أن تكون جميع أسلاك والكابلات سليمة ومعزولة عزلا تاما ومركبة حسب أصول الفن والصناعة وأن تكون الوصلات خالية من الصدأ.
أن يكون جسم السيارة والمصابيح والعواكس سليمة.
