خطة موسعة من «النقل» لتطوير الطرق الداخلية وإلغاء التقاطعات السطحية

02:44 ص | الجمعة 03 يوليو 2026

كشف تقرير لوزارة النقل، عن خطة الوزارة للقضاء على الكباري أعلى مزلقانات السكة الحديد الأكثر خطورة، موضحاً أنه تم التخطيط لإنشاء 53 كوبرى كأولوية عاجلة وتم الانتهاء من تنفيذ 35 كوبرى وجاري تنفيذ 18 كوبرى وكان آخرها 6 كباري أعلى المزلقانات «المضيق والسيل في محافظة أسوان وأبو حمص والصيرفي في محافظة البحيرة وقويسنا بمحافظة المنوفية وأبو شوشه بمحافظة قنا».

وأوضح التقرير الذي حصلت «الوطن» على نسخة منه، أن الخطة تضمنت رفع كفاءة الطرق المحلية داخل المحافظات، في إطار اهتمام الدولة بتطوير ورفع كفاءة الطرق المحلية داخل المحافظات وعدم الاقتصار على شبكة الطرق الحرة والسريعة والرئيسية بهدف تحسين مستوى جودة الطرق الداخلية وتسهيل حركة تنقل المواطنين.

تقنية إعادة تدوير طبقات الرصف بكامل العمق

وشدد على أنه تم التخطيط لرفع كفاءة 38 ألف كيلومتر طرق فى نطاق محافظات الجمهورية من إجمالى 125 ألف كيلومتر وتم الإنتهاء من تنفيذها بنسبة 100 %، منها حوالي 5000 كيلومتر تم تنفيذها باستخدام تقنية إعادة تدوير طبقات الرصف بكامل العمق FDR وإعادة التدوير لطبقات الرصف الأسفلتي على البارد CIR وتقنيات المعالجة السطحية حسب الحالة الفنية للطريق، والتي تتميز بتحقيق وفر اقتصادي كبير في تكلفة صيانة الطرق بأعلى جودة واستدامة وبدون ارباك لحركة المرور، كما يوفر استخدام تلك التقنيات الثروة المحجرية والمنتجات البترولية، علاوة على تقليل انبعاثات الكربون ومما يجعلها صديقة للبيئة.

المعدات الحديثة في انشاء وصيانة الطرق

ونوه إلى أن هذه التقنيات والمعدات الحديثة في انشاء وصيانة الطرق دخلت الخدمة بمصر في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي نظراً لأهميتها الكبيرة في الحفاظ على الطفرة الغير مسبوقة في تطوير شبكة الطرق المصرية والتي تحققت بعد انجاز المشروع القومي للطرق.