في الذكرى الـ11 لافتتاح قناة السويس الجديدة.. قيادات حزبية: نقلة نوعية في تاريخ الدولة
في الذكرى الـ11 لافتتاح قناة السويس الجديدة.. قيادات حزبية: نقلة نوعية في تاريخ الدولة
كتب- سارة محسن
في الوقت الذي تحتفل فيه مصر بالذكرى الحادية عشرة لافتتاح قناة السويس الجديدة، ذلك الصرح العملاق الذي تم حفره في زمن قياسي ليعيد رسم خريطة الملاحة العالمية، يتجدد الحديث عن الأبعاد العميقة لهذا المشروع القومي الذي لم يعد مجرد ممر مائي يدر إيرادات، بل تحول إلى ذراع استراتيجي لمصر في معادلات التجارة الدولية وأمن الطاقة.
وفي هذا السياق، أكد عدد من رؤساء الأحزاب السياسية أن القناة الجديدة مثلت نقلة نوعية في تاريخ الدولة، حيث لم تقتصر أهميتها على تعظيم حصيلة العملة الصعبة، بل امتد تأثيرها ليشمل تقليل أزمنة الرحلات البحرية، وتعزيز الدور المحوري لمصر كجسر يربط بين الشرق والغرب، خاصة في ظل المتغيرات الجيوسياسية التي تشهدها المنطقة.
قناة السويس الجديدة تُعد واحدة من أهم المشروعات القومية
وقال سيد عبد العال، رئيس حزب التجمع، إن قناة السويس الجديدة تُعد واحدة من أهم المشروعات القومية التي نفذتها الدولة، موضحًا أن عائدها الاقتصادي لا يرتبط فقط بإيرادات مصر من رسوم عبور السفن، ولكنه يشمل أيضا تأثيرها على حركة الملاحة التجارية العالمية، ويتم ذلك من خلال النقل وتقليل الزمن وزيادة سرعة انتقال التجارة بين شرق العالم وغربه.
وأشار «عبد العال» إلى أن أهميتها تتجاوز الجانب التجاري لتشمل تعزيز دور مصر المحوري بحكم موقعها الجغرافي، وتأثيرها في قضايا ترتبط بالتجارة العالمية وحركة الطاقة والصناعة.
وتابع رئيس حزب التجمع الأنظار أن قناة السويس الجديدة تمثل حدثًا كبيرًا يضاف إلى سجل المشروعات القومية، وأنها تظهر قدرة الدولة والشعب المصري على تنفيذ مشروعات كبرى، خاصة بعد ثورة 30 يونيو، وهو ما يعكس الإرادة الوطنية القادرة على صناعة المعجزات في أصعب الظروف.
ومن جانبه، قال موسى مصطفى موسى، رئيس حزب الغد، إن قناة السويس تعد صرحًا عالميًا لما تقدمه من تسهيلات لحركة التجارة الدولية، مشيرًا إلى أن المرور عبر القناة يوفر مسافات كبيرة أمام السفن والدول التي تتبع لها، مما يمنحها ميزة تنافسية كبرى مقارنة بالطرق البديلة.
قناة السويس تمثل مصدرًا مهمًا للعملة الصعبة
وأوضح رئيس حزب الغد أن قناة السويس تمثل مصدرًا مهمًا للعملة الصعبة، وأن عائداتها المادية تساهم في دعم الاقتصاد المصري، مؤكدًا أن القناة أصبحت إنجازًا تاريخيًا لمصر بعد مرور 11 عامًا على افتتاحها، وهو ما يؤكد جدية المؤسسة الوطنية في الحفاظ على هذا الممر المائي وتطويره باستمرار.
وعن الأوضاع الإقليمية لفت موسى مصطفى موسى إلى أن الأحداث التي شهدها مضيق هرمز خلال الفترة الماضية كان لها تأثير على حركة التجارة، لكنه توقع تحسن الأوضاع خلال الفترة المقبلة، مشيرا إلى أن الاتجاه العالمي خلال المرحلة القادمة سيشهد تزايدًا في معدلات التنمية المرتبطة بالتجارة الدولية، وهو ما قد ينعكس إيجابًا على تعزيز العائدات الاقتصادية لقناة السويس، ويزيد من الاعتماد عليها كشريان رئيسي لنقل البضائع والطاقة بين الشرق والغرب.
