دليلك الكامل للمرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT.. المحطات والأسعار وأماكن الربط

تستعد وزارة النقل لبدء التشغيل أمام جمهور الركاب للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، اعتبارًا من غدا السبت، من محطة طريق العين السخنة حتى محطة صن كابيتال لتمتد منظومة الأتوبيس الترددي من تقاطع الطريق الدائري مع الإسكندرية الزراعي وحتى محطة صن كابيتال، لتشكل أحد المحاور الرئيسية لمنظومة النقل الجماعي الحديثة حول القاهرة الكبرى.

مسار المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي

تمتد المرحلة الثانية من محطة المشير طنطاوي إلى محطة صن كابيتال، وتضم 16 محطة، من بينها محطتا المشير طنطاوي والجولف اللتان سبق دخولهما الخدمة، وتخدمان مرتادي القاهرة الجديدة، مع توفير اتصال مباشر بمونوريل شرق النيل، إلى جانب التكامل مع محور المشير طنطاوي.

تضم المرحلة الجديدة محطات «طريق العين السخنة - المعادي - المقطم - الجزائر - الإمامين -الزهراء - البحر الأعظم، -العمرانية – الطالبية - المريوطية - صن كابيتال»، على أن يتوالى دخول محطات زهراء المعادي والاوتوستراد والمنصورية تباعا خلال الفترة المقبلة.

محطة صان كابيتال

تعد محطة صان كابيتال مجمع نقل متكامل على مساحة 80 ألف متر مربع، ومن المحطات الرئيسية في المشروع، نظرًا لموقعها الاستراتيجي عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، وخدمتها للمترددين على طريق الفيوم الصحراوي، لتصل إليها خدمة الأتوبيس الترددي في ختام هذه المرحلة كما تمثل نموذجًا متكاملًا لتكامل وسائل النقل على الطريق الدائري.

تضم محطة لشحن وصيانة الأتوبيسات الترددية، مزودة بـ21 شاحنًا، وتضم المحطة مبنى لخدمة ركاب السوبرجيت وشركات نقل الركاب التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري، لخدمة محافظات الصعيد، مستفيدة من موقعها عند بداية طريق الفيوم وطريق الصعيد الصحراوي الغربي.

وتشمل مكونات المحطة أيضًا موقفًا لميكروباصات الأقاليم، وموقفًا داخليًا للميكروباصات لخدمة مستخدمي الأتوبيس الترددي من المناطق السكنية المجاورة، ومواقف للسيارات الملاكي، إلى جانب المباني الإدارية والورشة بالإضافة الى مناطق تجارية وخدمية لخدمة جمهور المترددين عليها ، بما يجعلها مجمعًا متكاملًا لخدمات النقل وتبادل الحركة بين وسائل الانتقال المختلفة.

التكامل مع عدد من وسائل النقل الجماعي

وفق تقرير لوزارة النقل، المشروع يتكامل مع عدد من وسائل النقل الجماعي القائمة والجديدة، حيث يتبادل الخدمة مع مترو الخط الأول في محطتي الزهراء والمرج ومترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور وإمبابة والقطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلي منصور ومونوريل شرق النيل في محطة المشير طنطاوي.

ويخدم المشروع عددًا كبيرًا من المناطق السكنية والتجارية والمحاور الحيوية، من بينها القاهرة الجديدة، والمعادي، والمقطم، والعمرانية، والطالبية، والمريوطية، والمنصورية، وتقاطع طريق الفيوم مع طريق الواحات، وطريق العين السخنة.

أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي

= حتى 4 محطات: 5 جنيهات

​= حتى 10 محطات: 10 جنيهات

​= حتى 14 محطة: 15 جنيهاً

​= حتى 18 محطة: 20 جنيهاً

​= حتى 22 محطة: 25 جنيهاً

​= حتى 26 محطة: 30 جنيهاً

​= حتى 30 محطة: 35 جنيهاً

• الأتوبيس الترددي السريع BRT
• المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي
• وزارة النقل المصرية
• الطريق الدائري
• محطة صن كابيتال
• تشغيل الأتوبيس الترددي
• أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي
• محطات الأتوبيس الترددي الجديدة
• مسار المرحلة الثانية BRT
• محطة طريق العين السخنة
• مجمع نقل صن كابيتال
• تكامل وسائل النقل الجماعي
• مونوريل شرق النيل
• مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف LRT
• موقف ميكروباصات الأقاليم بالطريق الدائري
• ركاب السوبرجيت ومحافظات الصعيد