«طرق القاهرة»: التوسع في شبكات النقل الجماعي حل جذري لمواجهة التكدسات المرورية

12:58 ص | الأحد 27 سبتمبر 2026

أكدت مديرية الطرق والنقل بمحافظة القاهرة، أن مواجهة التكدسات المرورية فى المدن الكبرى لا تعتمد فقط على توسعة الطرق وإنشاء حارات إضافية، بل تتطلب بالأساس تحول استراتيجي ونوعي نحو التوسع في شبكات النقل الجماعي المستدام وتطوير منظومة نقل متكاملة.

تخطيط المدن الحديثة

وأوضحت مديرية الطرق في تقرير، أن الهدف الأهم في تخطيط المدن الحديثة هو زيادة قدرة المدينة على نقل الأشخاص وليس زيادة استيعاب السيارات، مشيرة إلى أن الاعتماد الفردي على توسيع الطرق يزيد من جاذبية استخدام المركبات الخاصة، بينما يوفر النقل الجماعي حلول أسرع وأكثر كفاءة لنقل أعداد غفيرة من المواطنين بعيداعن الاختناقات المرورية.

المقومات الأساسية لمنظومة النقل

وأوضحت مديرية الطرق، المقومات الأساسية لمنظومة النقل المستهدفة في القاهرة الكبرى، والتي ترتكز على التكامل بين شبكات النقل المتنوعة من المترو والسكك الحديدية؛ إذ يمثلان الشريان الرئيسي لنقل الأعداد الضخمة داخل العاصمة وربط أطرافها بمراكز العمل والخدمات، أيضا المونوريل وسيلة حديثة تعتمد على مسارات مرتفعة لتفادي التقاطعات السطحية وخدمة المحاور ذات الكثافات العالية مثل مونوريل شرق وغرب النيل، إضافة إلى الحافلات والأتوبيسات تلعب دورا حيويا كشبكة مغذية تشمل المناطق التي لا تصلها خطوط السكك الحديدية لربط المواطنين بمحطات الانتقال الرئيسية.

وأشارت مديرية الطرق إلى التنسيق المستمر للربط بين هذه الوسائل عبر نقاط تبادلية وتوظيف التكنولوجيا في تنظيم الرحلات والمواعيد، واستشهد على ذلك بتجارب عالمية ناجحة مثل سنغافورة ولندن وكوريتيبا البرازيلية.

وأشارت مديرية الطرق إلى أن الوصول إلى سيولة مرورية حقيقية في العاصمة يتطلب تقديم خيارات متنوعة وسريعة للمواطنين تجمع بين تطوير الطرق الحالية وبناء شبكة نقل جماعي متكاملة تضمن سهولة الحركة للجميع.