رئيس رابطة مصنعي السيارات لـ«اليوم»: خطة جديدة لتعزيز المكون المحلي في صناعة السيارات
رئيس رابطة مصنعي السيارات لـ«اليوم»: خطة جديدة لتعزيز المكون المحلي في صناعة السيارات
قال خالد سعد، رئيس رابطة مصنعي السيارات، إن نسبة المكون المحلي المعتمدة حاليًا في صناعة السيارات تبلغ 45% بالنسبة لسيارات الملاكي، بينما تصل إلى 60% في سيارات النقل والميكروباص، موضحًا أن الاستراتيجية الجديدة التي جرى وضعها أو تحديثها تستهدف زيادة هذه النسب لتعزيز توطين الصناعة في مصر.
رفع نسبة المكون المحلي في سيارات الملاكي
وأضاف في مداخلة هاتفية مع الإعلامية دينا عصمت، مقدمة برنامج اليوم، عبر قناة dmc، أنّ الاستراتيجية تستهدف رفع نسبة المكون المحلي في سيارات الملاكي، التي تبلغ حاليًا 45%، خلال فترة زمنية تتراوح بين خمس وسبع سنوات، وصولًا إلى نسبة محددة، مشيرًا إلى أن حجم الدعم الذي يحصل عليه المستثمر أو المصنع من الدولة يرتفع تدريجيًا كلما زادت نسبة المكون المحلي.
وأوضح أن هذا الدعم يتيح للمصنع أو المستثمر استعادة ما يتراوح بين 60 و80% من حجم استثماراته بنهاية المدة المحددة، معتبرًا أن ذلك يعكس دعم الدولة للصناعة الوطنية، إلى جانب مساندة المستهلك والمصنع والمستثمر، بما يساعد على زيادة المكون المحلي وتحقيق توطين صناعة السيارات.
توطين صناعة السيارات لا يقتصر على إنتاج السيارات
وأكد سعد أن المقصود بتوطين صناعة السيارات لا يقتصر على إنتاج السيارات لتلبية احتياجات السوق المحلية فقط، وإنما يشمل أيضًا تصنيع السيارات لتغطية احتياجات المستهلك المصري، ثم التوسع في تصدير الإنتاج إلى الأسواق الخارجية، موضحًا أن التصدير يمثل أحد الأهداف الأساسية للاستراتيجية الجديدة.
وأشار إلى أن الدولة تقدم دعمًا إضافيًا للمصنعين والمستثمرين عند تصدير السيارات، إلى جانب الدعم المرتبط بنسبة المكون المحلي، لافتًا إلى أن نسبة الدعم التصديري ترتفع كلما زادت الصادرات، فضلًا عن العائد الذي تحققه الشركات من عملية التصدير نفسها.
وشدد خالد سعد، رئيس رابطة مصنعي السيارات، على أن هذه الحوافز تستهدف تشجيع المستثمرين والمصنعين على زيادة نسبة المكون المحلي والتوسع في الإنتاج والتصدير، بما يسهم في تعزيز توطين صناعة السيارات داخل مصر.
