قبل شراء سيارة مستعملة.. 7 أجزاء يجب فحصها لتجنب خسارة آلاف الجنيهات

11:29 م | الثلاثاء 10 نوفمبر 2026

تتحكم الأموال في شراء سيارة مستعملة على سبيل التوفير مقارنة بالزيرو، وقبل اتخاذ قرار شراء سيارة مستعملة، لا تجعل المظهر الخارجي أو السعر المناسب العامل الوحيد الذي يحسم اختيارك فقد تبدو السيارة بحالة جيدة من الخارج، بينما تخفي أعطالًا في المحرك أو ناقل الحركة أو الشاسيه، وهي مشكلات قد تكلف المشتري آلاف الجنيهات بعد إتمام الصفقة.

هناك عدد من النصائح ااتي يجب اتباعها قبل شراء سيارة مستعملة وأجزاء يجب فحصها حتى لا تخسر أموالك وتشعر بالندم، وفقا لما قاله صاحب معرض وورشة سيارات وائل إحسان في حديثه لـ«الوطن».

سيارة مستعملة

وشدد على ضرورة إخضاع السيارة لمعاينة دقيقة قبل دفع ثمنها، والاستعانة بميكانيكي متخصص أو مركز خدمة مرخص، للتأكد من سلامة الأجزاء الميكانيكية والهيكلية، واكتشاف أي آثار لحوادث سابقة أو إصلاحات جوهرية.

أجزاء يجب فحصها في السيارة المستعملة قبل الشراء

وهناك 7 أجزاء أساسية يجب فحصها جيدًا قبل شراء سيارة مستعملة، لتجنب المفاجآت المكلفة والحفاظ على أموالك، وفق وائل وهي:

1- المحرك.. أهم جزء يجب فحصه قبل الشراء

يأتي المحرك في مقدمة الأجزاء التي يجب الاهتمام بها عند معاينة السيارة المستعملة لأنه من أكثر الأجزاء التي قد تتسبب أعطالها في تكاليف إصلاح مرتفعة، ويجب تشغيل السيارة وملاحظة انتظام صوت المحرك، والتأكد من عدم وجود أصوات طرق أو اهتزازات غير طبيعية مع فحص مستوى زيت المحرك والتأكد من عدم وجود تسريبات واضحة.

كما ينبغي الانتباه إلى لون العادم الخارج من الشكمان فالدخان الأزرق قد يشير إلى احتراق الزيت، بينما قد يدل الدخان الأبيض الكثيف والمستمر على مشكلة تحتاج إلى فحص متخصص.

يجب فحص المحرك باستخدام أجهزة الكشف الإلكتروني لدى مركز متخصص، خاصة في السيارات الحديثة.

2- الفتيس وناقل الحركة

يعد ناقل الحركة من الأجزاء المهمة التي يجب اختبارها قبل شراء السيارة، سواء كانت تعمل بفتيس أوتوماتيك أو مانيوال،

ويُنصح بتجربة جميع النقلات أثناء القيادة، وملاحظة مدى سلاسة الانتقال بينها، مع الانتباه إلى أي تأخير أو نتشات أو أصوات غير معتادة.

وفي السيارات الأوتوماتيك، يجب التأكد من استجابة السيارة عند الانتقال بين أوضاع القيادة المختلفة، بينما ينبغي اختبار الدبرياج في السيارات المانيوال للتأكد من عدم وجود انزلاق أو صعوبة في تغيير السرعات.

3- الشاسيه وهيكل السيارة

لا تكتفِ بفحص دهان السيارة أو شكل الأبواب والرفارف، بل اهتم بالكشف عن الشاسيه والقوائم والأجزاء الهيكلية الأساسية،

يجب البحث عن آثار اللحام أو الاعوجاج أو الصدأ الشديد إلى جانب اختلاف درجات الطلاء بين أجزاء السيارة، وعدم انتظام الفواصل بين الأبواب والرفارف.

تشير هذه العلامات إلى تعرض السيارة لحادث سابق أو إجراء إصلاحات في الهيكل، لذلك يُفضل استخدام أجهزة قياس سمك الطلاء والاستعانة بفني متخصص لتحديد مدى تأثير الإصلاحات على سلامة السيارة.

كما ينبغي رفع السيارة وفحص الجزء السفلي للتأكد من عدم وجود تلفيات أو آثار اصطدامات قوية.

4- الفرامل ونظام التوقف

يجب التأكد من استجابة دواسة الفرامل بصورة طبيعية، وعدم وجود اهتزازات أو أصوات احتكاك غير معتادة عند الضغط عليها

كما ينبغي فحص تيل الفرامل والأقراص والخراطيم ومستوى سائل الفرامل، والتأكد من عدم وجود تسريبات أو تلفيات في مكونات النظام.

وخلال تجربة القيادة، يجب التأكد من أن السيارة تتوقف بصورة مستقرة دون انحراف واضح إلى أحد الجانبين.

5- العفشة والمساعدين ونظام التوجيه

تحتاج العفشة إلى فحص دقيق لأنها تؤثر في ثبات السيارة وراحة الركاب وسلامة القيادة.

ويجب الانتباه إلى أي أصوات خبط أو طقطقة عند المرور فوق المطبات، وفحص المساعدين والمقصات والجلب والمفاصل، والتأكد من عدم وجود تسريبات أو تلفيات.

6- الإطارات والجنوط

يجب فحص عمق النقشة والتأكد من عدم وجود تشققات أو انتفاخات أو تآكل غير متساو بين الإطارات، كما ينبغي التأكد من تناسب مقاسات الإطارات مع مواصفات السيارة، وفحص الجنوط بحثا عن الكسور أو اللحامات أو آثار الإصلاح لأن ذلك من شأنه التقليل من سعر السيارة.

7- دورة التبريد والكهرباء والتكييف

تشمل المعاينة الأخيرة التأكد من سلامة دورة التبريد، وفحص الردياتير وقربة المياه والخراطيم ومروحة التبريد مع البحث عن أي تسريبات أو آثار ارتفاع سابق في درجة حرارة المحرك.

كما يجب اختبار البطارية والدينامو والتأكد من عمل الأنوار والإشارات والزجاج الكهربائي والعدادات وجميع التجهيزات الإلكترونية.

سيارة

أوراق يجب مراجعتها قبل دفع ثمن السيارة المستعملة

إلى جانب الفحص الفني، يجب مراجعة رخصة السيارة ومطابقة بياناتها مع السيارة الفعلية، خاصة رقم الشاسيه ورقم المحرك، والتأكد من هوية البائع وصفته القانونية في البيع.

كما يفضل مراجعة سجل الصيانة والفواتير السابقة، والاستفسار عن الحوادث والإصلاحات التي تعرضت لها السيارة، والتأكد من عدم وجود تلاعب في عداد الكيلومترات.

ويوفر جهاز حماية المستهلك عبر موقعه الرسمي إرشادات للمواطنين بشأن ضرورة فحص السلع قبل الشراء والتحقق من مصدرها والاحتفاظ بمستندات البيع.

كما تنص المادة 35 من قانون حماية المستهلك على التزامات تتعلق بالإفصاح عن حالة السلع المستعملة وعيوبها، وبالنسبة للمركبات المستعملة التي يبيعها المورد، تتضمن تقديم تقرير فني بحالة المركبة وعيوبها صادر من مركز خدمة مرخص، ما لم يتم الاتفاق على خلاف ذلك.

نصيحة هامة قبل إتمام صفقة الشراء

لا تدفع كامل ثمن السيارة قبل الانتهاء من الفحص الفني والقانوني، واحرص على إجراء المعاينة في مركز مستقل تختاره بنفسك، وليس الاكتفاء بتقييم البائع أو الفني التابع له، واطلب تقريرا يوضح حالة الأجزاء الأساسية والأعطال المكتشفة وتكلفة الإصلاحات المتوقعة، ثم استخدم هذه المعلومات عند التفاوض على السعر

فالسيارة المستعملة الجيدة ليست بالضرورة الأرخص سعرًا، وإنما التي تتناسب حالتها الفنية والقانونية مع المبلغ المطلوب فيها، حتى لا تتحول صفقة التوفير إلى سلسلة من المصروفات غير المتوقعة.