«بولاق الدكرور»: 5 ملايين جنيه لرصف شارع

11:58 م | الثلاثاء 01 ديسمبر 2015

مبنى ضخم مكون من 4 طوابق يتوسط عقارات قديمة مرتفعة، ويقع بجانبه شارع مرصوف تمر منه السيارات المقبلة من محطة مترو فيصل والمتجهة إلى شارع العشرين، فى الجانب الخلفى من مقر الحى يوجد مكتب الخدمات الجماهيرية والتكنولوجية، يتمتع المكتب من الداخل بهدوء كبير، الكراسى الجديدة لا يجلس عليها أحد، والمكان نظيف جداً، بينما يقف اثنان من المواطنين على شبابيك المكتب يسأل كل منهما عن أمر يخصه، ووقف رجل ستينى يرتدى بذلة ونظارة طبية، حضر إلى الحى لتقديم شكوى لتغطية إحدى البلاعات الموجودة بجوار العمارة التى يقطن بها، على الرغم من تقديم جيرانه أكثر من شكوى للحى لإصلاح هذه البلاعة التى تسببت فى الكثير من المشكلات والحوادث على مدار عامين كاملين. {left_qoute_1}

يقول محمد لطفى «بلاعة التليفونات مفتوحة من سنتين، رصفوا الشارع وسابوا البلاعة مكشوفة وفيه عيال صغيرة وعربيات وقعت فيها، جيت النهارده عشان أقدم شكوى للحى عشان ييجوا يتصرفوا فيها، وبصراحة قابلونى كويس، وعاملونى معاملة محترمة جداً، وأخدت رقم للشكوى بتاعتى، وقالوا لو مشكلتك محصلش فيها أى جديد، تعالى الأسبوع الجاى قابل رئيس الحى هو بييجى هنا، عملت اللى عليَّا وهستنى للأسبوع الجاى»، وأضاف قائلاً «مشكلات المرور والقمامة من أبرز مشكلات الحى، وبولاق الدكرور تختلف عن باقى الأحياء الأخرى لأنها حى عشوائى جداً وبه الكثير من الإشغالات».

ويقول محمد محسن، 30 سنة «مشكلات حى بولاق الدكرور لا حصر لها لأنه حى كبير جداً، ويكتظ بالسكان، ومعروف بكثرة مشكلاته والمواطنون الذين يقيمون به من مواطنى الدرجة الثانية وثانياً تهتم الحكومة بالأحياء الراقية الأخرى المجاورة لها وتخصص لهم ميزانيات كبيرة رغم ندرة المشكلات بها وقلة عدد السكان، بولاق الدكرور تعانى من عشوائية فى كل شىء، خدمات مرورية سيئة، طرق غير مرصوفة، ومجارى غير سليمة، وسيارات غير آدمية، كل شىء فى بولاق غير آدمى، ورغم ذلك يوجد توسع كبير فى البناء فى أطراف الحى وللأسف يحدث ذلك بعيداً عن أعين الحى والمسئولين».

من جانبه يقول المحاسب أسامة السقعان، رئيس حى بولاق الدكرور، إن الفارق بين الأحياء الغنية والفقيرة يكمن فى حجم المخصصات السنوية لكل حى ومستوى تخطيط البناء، إضافة إلى أن ميزانية محافظة القاهرة تزيد على ميزانيات المحافظات الأخرى بنسبة كبيرة، كما أن الأحياء الجديدة يتم تخطيطها بشكل جيد وتتمتع بميزانيات مناسبة عكس الأحياء القديمة التى بنيت بطريقة عشوائية، ونحن نعمل على تحديثها بميزانية ضئيلة مقارنة بحجم المسئوليات الكبيرة المطلوبة منا، وأوضح «السقعان» أن ميزانية حى بولاق الدكرور لهذا العام 7 ملايين جنيه فقط، استقطعنا منها 5 ملايين جنيه لرصف أحد شوارع المنطقة، والمبلغ المتبقى ننفق منه على الصيانة وباقى المشروعات الأخرى، ونعمل أيضاً على تبليط 22 شارعاً جانبياً فى منطقة «آل عامر» وعرضنا على المحافظ مذكرة لتبليط 22 شارعاً آخر بكفر طهرمس.

يضيف رئيس حى بولاق الدكرور قائلاً «نستقبل يومياً ما بين 50 إلى 60 شكوى فى مركز الخدمات التابع للحى ونعمل يومياً على حلها، بعد أن يتم رفع الشكاوى إلينا، وقمنا بإدخال تعديلات جديدة على رصف الشوارع الجديدة لعمل بلاعات لمياه الأمطار بعد كارثة أمطار الإسكندرية، وعن شكاوى المواطنين من الزحام المرورى بشوارع بولاق الدكرور، يقول السقعان: قمنا بتوفير خدمات مرورية للمرة الأولى فى تقاطع شارع التحرير مع شارع العشرين بالتعاون مع إدارة مرور الجيزة، حتى يتم إنشاء نقطة مرورية ثابتة فى هذه المنطقة المكتظة بالسكان ومواقف السيارات، وقمنا بعمل تعديلات مرورية أسفل كوبرى محور صفط اللبن لمنع سير السيارات عكس الاتجاه، وهو ما كان يتسبب فى حدوث اختناقات مرورية كبيرة جداً فى الاتجاهين، وعن إشغالات الشوارع يقول رئيس حى بولاق الدكرور: نقوم بعمل حملتين مكبرتين كل أسبوع بجانب الحملات الاعتيادية اليومية.