"السكة الحديد" تعد المصريين: جميع المزلقانات ستعمل إلكترونيا 2021
أحد قطارات السكة الحديد - صورة أرشيفية
قال المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد، إنه تم الانتهاء من التطوير الكامل وأعمال التحكم لنحو 390 مزلقانا، وتحويلها للعمل إلكترونيا، مشيرا إلى أن الهيئة تواصل العمل على تنفيذ جميع مشروعات تحديث منظومتها، لتقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب المسافرين، معلنا أن جميع مزلقانات السكة الحديد ستعمل إلكترونيا مطلع يناير 2021.
17 مليار جنيه لتحديث نظام الإشارات بطول 1100 كم
وأكد "رسلان" فى تصريحات لـ"الوطن"، أن وزارة النقل لديها خطة عمل لاستحداث نظام الإشارات عبر خطوط شبكة السكة الحديد، بإجمالي 1100 كم، وتكلفة تعادل 17 مليار جنيه، كما تم توريد وتشغيل 212 عربة مكيفة جديدة على خطوط الوجهين القبلي والبحري بتكلفة 2.086 مليار جنيه.
وأوضح أن الهيئة تنفذ مشروعات تحديث البنية الأساسية وفقا لجدول زمني محدد، وسيتم تحديث أسطول عربات القطارات القديمة بأخرى حديثة، والعمل على إعادة تأهيل وصيانة وتشغيل الجرارات، وتطوير نظم كهربة الإشارات ونظم الإتصالات ونظم وحدة التحكم المركزي وتجديد القضبان.
حظر وقوف القطارات في محطات رشقها بالحجارة يدخل حيز التنفيذ
وفى سياق آخر، بدأت هيئة السكة الحديد تنفيذ قرارها بحظر وقوف القطارات التي يجري رشقها بالحجارة في المحطة التي يجري رشق القطار في محيطها، وذلك لإيقاف ظاهرة رشق القطارات التي تتسبب في أضرار للركاب وسائقي القطارات، وأضرار في جرارات وعربات القطارات، ووقوع الحوادث، وتعرض المسافرين للخطر.
وأفادت "هيئة السكة الحديد"، بأنها اتخذت هذا القرار، بعد تكرار ظاهرة رشق الأطفال للقطارات، خصوصًا على خطوط الضواحي، ما يعرض الركاب وسائقي القطارات للخطر، ويتسبب في إلحاق أضرار بالقطارات، فضلا عن أن هذه الظاهرة تشكل عبئا على الميزانية التي يجرى توجيهها إلى الصيانة الدورية، بالإضافة إلى استكمال المشروعات والتعاقدات الضخمة الخاصة بالعربات والجرارات الجديدة التي يجري التعاقد عليها، والتي تعتبر الأكبر في تاريخ السكك الحديدية المصرية.