«الأنفاق»: الانتهاء من تركيب كمرات بين 5 محطات بمترو الإسكندرية
«الأنفاق»: الانتهاء من تركيب كمرات بين 5 محطات بمترو الإسكندرية
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق، الانتهاء من تركيب الكمرات بين 5 محطات من محطات المرحلة الأولى بمترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، وهي المندرة والعصافرة وميامي وسيدى بشر ومحمد نجيب.
وأكدت الهيئة، أنه جارٍ تركيب الكمرات بين محطتى المندرة والمنتزه، وكذلك في منطقة المناورة قبل محطة أبوقير، وجاري أيضا تنفيذ أعمال الأعمدة للمسار العلوي لباقى المشروع.
تحقيق التشغيل الآمن للخط
وأوضحت الهيئة، في تقرير لها، أن مشروع مترو الإسكندرية يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط، خاصة بعد إلغاء المزلقانات وعدد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الإختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
زيادة الطاقة القصوى للركاب
ونوهت الهيئة إلى أن المشروع يهدف أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبا في الساعة ساع لكل اتجاه إلى 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه، وتقليل زمن الرحلة من 50 إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم في الساعة إلى 100 كم في ساعة، وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 إلى 2.5 دقيقة ويحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر، ومع خط سكك حديد القاهرة- الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
