كل ما تود معرفته عن قطار ديزيرو المقرر تشغيله في مصر.. «عربات بدورين»
كل ما تود معرفته عن قطار ديزيرو المقرر تشغيله في مصر.. «عربات بدورين»
كشفت الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل مهمة عن قطار DESIRO الإقليمي أحد النماذج المتطورة في منظومة النقل الذكي المستدام، ضمن شبكة القطار الكهربائي السريع التي يتم تنفيذها في مصر حاليا، موضحة أنه بداية لشبكة متكاملة تخدم الإنسان ويحافظ على البيئة.
ما يميز قطار DESIRO
• قطار إقليمي فائق السرعة.
* سرعة تشغيلية تصل إلى 160 كم/الساعة.
* عربات طرفية بطابق واحد، وعربات وسطية بطابقين لأول مرة في مصر.
* تصميم يُراعي متطلبات كبار السن وذوي الهمم.
* أنظمة أمان متقدمة ومواصفات فنية عالمية.
* صديق للبيئة.. ضمن رؤية الدولة للتحول إلى وسائل نقل ذكية ومستدامة.
وأكّدت الهيئة أنَّ هذا القطار يأتي كجزء من رؤية طموحة لتعزيز الربط الإقليمي بين المحافظات، تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، وتقديم تجربة سفر آمنة، سريعة، ومريحة لكل المواطنين.
وأوضحت الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، في تصريحات خاصة لـ«الوطن» أنَّ شبكة القطار الكهربائي السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالي أطوال 2000 كم كالآتي:-
الخط الأول
• الخط الأول: «السخنة – العلمين – مطروح» والذي يمتد من محطة السخنة على ساحل البحر الأحمر مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة والإسكندرية والعلمين وإنتهاءاً بمحطة مطروح على ساحل البحر المتوسط وبذلك يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط برياً (قناة سويس جديدة على قضبان) بطول 660 كيلومترا و21 محطة (8 محطات للقطار الإقليمي – 13 محطة للقطار السريع) وبلغت نسبة تنفيذه 61%.
• الخط الثاني (محطة العياط - مدينة أبو سمبل) يبدأ الخط من محطة العياط وحتي مدينة أبو سمبل بطول 1100 كم غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، على أن يتم إنشاء المحطات في مناطق تقاطع محاور النيل ويشمل على 36 محطة (10 محطات للقطار السريع – 26 محطة للقطار الإقليمي)
• الخط الثالث:(قنا – سفاجا) يمتد المسار من محطة قنا و يستمر شرقا حتى الغردقة ثم إلى ميناء سفاجا بطول 175 كيلومترا و3 محطات (2 محطة قطار سريع، ومحطة إقليمية)، وجار تنفيذ الخطين الثاني والثالث بنسبة 22%
• مداخل للورش ونقاط الصيانة ووصلات للموانى الجافة وسكك للتخزين بطول 65 كيلومترا.
