«القومية للأنفاق» تكشف تفاصيل محطة جامعة الأزهر بمونوريل «الاستاد – العاصمة الإدارية»
«القومية للأنفاق» تكشف تفاصيل محطة جامعة الأزهر بمونوريل «الاستاد – العاصمة الإدارية»
كشفت الهيئة القومية للأنفاق تفاصيل محطة جامعة الأزهر بمونوريل شرق النيل «الاستاد – العاصمة الإدارية» لتخدم شريحة كبيرة من طلاب الجامعة والعاملين بها، وتوفر وسيلة تنقل سريعة وآمنة وعصرية تربط بين القاهرة والعاصمة الإدارية.
وأوضحت الهيئة أن المحطة تقع بجوار الحرم الجامعي، وتسهل الحركة اليومية من وإلى الجامعة، كما تساهم في تقليل الزحام وتخفيف الانبعاثات الكربونية، مؤكدة أن المشروع يُعتبر خطوة جديدة نحو مستقبل مستدام بمصر، مدونة عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»: «تابعوا تقدم المشروع خطوة بخطوة، واستعدوا لتجربة نقل حضارية تليق بالمصريين».
إنشاء خطى مونوريل بعدد 35 محطة
وفي سياق متصل، قال الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق لـ «الوطن»، إنه يتم حالياً لأول بمصر إنشاء خطى مونوريل شرق/ غرب النيل بطول إجمالي 100.3 كم بعدد 35 محطة والتى تعتبر وسيلة نقل عصرية وآمنة صديقة للبيئة تعمل بالكهرباء ويتميز بمعدل استهلاك أقل بنسبة 30% من وسائل الجر السككى الكهربائى الأخرى مما يقلل نسبة الانبعاثات الضارة.
وأضاف الدكتور طارق جويلي، أن المشروع يسهم في تقليل الضوضاء نظراً لحركة القطارات على عجلات مطاطية وتتميز القطارات بأنها تعمل دون سائق لتقليل الأخطاء الناتجة عن العنصر البشرى وتبلغ السرعة التصميمية لها 90 كم / ساعة، ويتكون قطار المونوريل من 4 عربات ومن المخطط زيادتها إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها الخط وسيصل زمن التقاطر إلى 3 دقائق ومن المخطط أن يصل إلى 90 ثانية مع زيادة حجم الطلب.
تركيب Screen Doors على الأرصفة لسلامة الركاب
وأوضح أنه سيتم تركيب Screen Doors على الأرصفة أمام أبواب القطار للحفاظ على سلامة الركاب، علاوة على وجود ممرات آمنة تسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة في ظروف التشغيل العادية وتسهيل عمليات الإخلاء في حالات الطوارئ، كما يتم تزويدها بكاميرات تليفزيونية بكابينة القطار للمراقبة المركزية للسكة.
