«النقل» عن تطوير ميناء السخنة: نتعاون مع تحالف عالمي لتشغيل الخطوط الملاحية

كتب: كريم روماني

«النقل» عن تطوير ميناء السخنة: نتعاون مع تحالف عالمي لتشغيل الخطوط الملاحية

«النقل» عن تطوير ميناء السخنة: نتعاون مع تحالف عالمي لتشغيل الخطوط الملاحية

كشفت وزارة النقل عن مستجدات تنفيذ مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة، الذي يأتي في إطار تنفيذ توجيهات السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتطوير المواني لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، موضحة أنّ ميناء السخنة أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي «السخنة - الدخيلة»، الذي يُنفذ في إطار توجيهات القيادة السياسية بتنفيذ مشروع إنشاء محور «السخنة – الإسكندرية» اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.

انتهاء أعمال البنية التحتية بمحطة هاتشيسون بنسبة 100%

وأوضحت وزارة النقل في تقرير لها، أنّ أولى محطات مشروع تطوير الميناء هي محطة حاويات «هاتشيسون» والتي تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية الخاصة بها بنسبة 100%، ويتقدم العمل في أعمال البنية الفوقية الخاصة بها وتشمل ساحة المحطة والمباني الإدارية والأسوار.

وأكدت أنّ إجمالي مساحة الميناء يبلغ 29 كيلومترا مربعا، وتتضمن أعمال التطوير بالميناء إنشاء 5 أحواض جديدة، و18 كيلومترا أرصفة بحرية بعمق 18 مترا، وإنشاء ساحات تداول بمساحة 9.2 مليون م2، ومناطق لوجستية بمساحة 5.2 كيلومترا مربعا، وشبكة من الطرق الداخلية بأطوال 17 كيلومترا رصف خرساني، وشبكة من خطوط السكك الحديدية بطول 30 كيلومترا متصلة بخط القطار الكهربائي السريع.

تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري

ونوهت الوزارة بأنّ الدولة تعكف على تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت، موضحة أنّ مشروع إنشاء البنية الفوقية، وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة، يأتي في إطار المخطط الشامل لاستكمال وتطوير ميناء السخنة الجاري تنفيذه، ليصبح أكبر ميناء على البحر الأحمر، حيث تم تخطيط الموقع العام للميناء ليضاهي أحدث المواني العالمية، بما يخدم حركة التجارة الإقليمية والدولية.

وأشارت إلى التعاون مع أكبر تحالف عالمي في مجال إدارة وتشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات الدولية، في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لتكوين شراكات استراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية، لضمان وصول وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية على المواني المصرية، ومضاعفة طاقة تشغيل المواني والتوسع في تجارة الترانزيت.


مواضيع متعلقة