وزارة النقل تكشف جهود تطوير مترو الأنفاق والجر الكهربائي
وزارة النقل تكشف جهود تطوير مترو الأنفاق والجر الكهربائي
كشفت وزارة النقل، عن الإنجازات التي تم تحقيقها في مجال مترو الأنفاق والجر الكهربائي، موضحة أنه تم افتتاح المرحلتين الأولي والثانية من القطار الكهربائي الخفيف LRT «السلام – العاشر – العاصمة الإدارية» بطول 70 كم وعدد 12 محطة، وجاري استكمال تنفيذ المرحلتين الثالثة والرابعة بعدد 7 محطات ليصل إلي 105 كيلومترات، وافتتاح محطة عدلي منصور المركزية علي مساحة 15 فدان بتكلفة 1,3 مليار جنيه والتي يتم فيها تبادل الخدمة بين عدد 5 وسائل نقل «القطار الكهربائي الخفيف LRT – الخط الثالث لمترو الأنفاق – خط سكة حديد " عدلي منصور / السويس – السوبرجيت – الأتوبيس الترددي عدلي منصور / السلام».
تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع
ووفق تقرير لوزارة النقل، تم الانتهاء من تنفيذ وافتتاح الخط الثالث لمترو الأنفاق بمراحله الثلاثة، وتوريد عدد 32 قطار مكيف للتشغيل علي الخط الثالث للمترو، وجار تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع «أكتوبر – الفسطاط» بطول 19 كيلومترا و16 محطة، وجاري تنفيذ عدد 3 خطوط من شبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي أطوال 2000 كيلومتر بعدد 60 محطة وتشمل الخط الأول «السخنة – العلمين – مطروح» بطول 660 كيلومترا والخط الثاني «أكتوبر – أسوان – أبوسمبل» بطول 1100 كم والخط الثالث «قنا – الغردقة – سفاجا» بطول 175 كم.
وأكدت الوزارة، أنه جاري تنفيذ مونوريل شرق النيل بطول 56,5 كم وعدد 22 محطة، وجاري تنفيذ مونوريل غرب النيل بطول 43,8 كيلومتر و13 محطة، جارى تطوير شبكة النقل بالإسكندرية من خلال تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية «أبو قير - محطة مصر» بطول 21,7 كيلومتر وعدد 20 محطة وإعادة تأهـيل ترام الرمل من محطة فيكتوريا وحتى محطة الرمل بطول 13,2 كيلومتر وعدد 24 محطة.
