أعلنت وزارة النقل، ظهور كوبري خور مايو والجسر الخاص به للنور، ضمن أعمال تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، إحدى أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، مؤكدة أن جميع الأعمال تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية.

كوبري خور مايو

وأوضحت الوزارة في تقرير لها، أن مشروع كوبري خور مايو يربط بين ضفتي جبلين يمر بينهما مجرى سيل رئيسي بمنطقة مايو، وهو أعلى كوبري في مصر، ويتكون الكوبري من 9 محاور بطول إجمالي للأعمال الخرسانية 550 مترا وبعرض 14 مترا، موضحة أنه يعتبر الأعلى في مصر إذ يبلغ ارتفاعه 80 مترا لكل محور من المحورين الرئيسيين.

وأكدت وزارة النقل، أن تنفيذ الهيكل العلوي تم باستخدام نظام العربات المتحركة بارتفاع 8 أمتار، وهناك ثلاثة محاور من الباكيات المعدنية طول كل منها 60 مترا ووزن إجمالي 3000 طن تنفيذها تم بالرفع بالأوناش العملاقة.

شبكة القطار السريع

وأشارت وزارة النقل، إلى أن شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالى 2000 كيلومتر وعدد 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية وعدد 6 نقط للصيانة ويبلغ أسطول هذه الشبكة عدد 41 قطارا سريعا و94 قطارا إقليميا وعدد 41 جرار بضائع ، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كم ويشتمل على عدد 21 محطة ( 13، محطة قطار سريع ، و8 محطات إقليمية)

• التمريض
• التعليم العالي
• الدبلومات الفنية